机油温度高是什么原因引起的( 二 )


6、活塞环密封不严
如果发动机活塞环密封不严,也会导致机油温度过高,当气缸出现漏气,导致曲轴箱通风量过大时,机油随通风排出发动机外部,所以定期检查发动机活塞密封环和气缸的密封性也是非常重要的 。
7、轴瓦间隙过大
轴瓦配合间隙过大,机油泄油量过多,导致机油压力过低,不能形成正常的油膜,轻则加剧磨损程度,重则拉伤烧蚀摩擦表面 。
8、发动机重负荷工作
发动机重负荷工作,就是超载状态下工作,也会导致机油的温度上升,毕竟压力越大,发动机散发出的热量也就越高 。
当机油无法及时满足发动机在散热上的需要时,温度也会随之飙高,所以我们应当尽量避免发动机在超负荷状态下长期进行工作 。
9、劣质机油
如果使用与发动机不匹配的机油,以及劣质机油时,也会增大发动机内部的摩擦系数,让升温更明显,同时导致机油温度上升 。
所以在日常使用时,除了需要我们选择与发动机匹配的机油级别和粘度之外,也应当通过正规渠道进行购买 。
参考资料:凤凰网-发动机机油高温故障原因不是你想的那么简单
机油温度高是什么原因引起?机油温度105度正常吗机油温度高可能是由于机油冷却系统出现了故障导致的,也有可能是因为发动机温度过高导致的,发动机温度过高可能是因为发动机冷却系统出现了问题导致的 。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的,机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用 。
机油温度105度正常吗
发动机的机油温度和冷却液温度是不同的,冷却液温度保持90度左右是最佳状态,而机油温度就不同了,机油温度在100-130度左右都是正常现象,所以机油温度105度是正常的 。
机油的主要作用有润滑、清洗、密封和散热 。发动机在运转过程中会产生大量热量,其中一部分热量直接通过冷却液进行散热,而不能直接和冷却液接触的零件就需要通过机油进行散热,机油在通过机油散热器和冷却液做热交换来散热,所以机油的散热效率就不能像冷却液那么高,正常情况下机油温度都要高于冷却液温度的 。
很多车主不太了解认为机油温度高是不是对发动机不利,其实机油对温度的适应能力要远远超过你的想象 。机油的性能参数有一个高温抗剪切能力,这个是在机油150度条件下测量的,也就是说,机油就算达到150度,也需要达到一定抗剪切值,所以机油温度在130度以下都很正常的,没必要担心这个问题 。