电动尾门改装弊端有哪些( 二 ) _电动尾门改装弊端有哪些

电动尾门改装容易破坏原车的电脑、电路，车身等，有可能会出现短路火灾、电动尾门密封不严出现流水等情况。
电动后尾门的优缺点是什么一、单杆电动尾门
单杆是第一代的电动尾门，用电动升缩杆替换掉车辆自带的其中一条尾门液压杆，通过车辆按钮或遥控器发出的电信号指令对车门的开合进行控制。
优点：因为只需要一条杠和简单的电信号接收装置，所以它的作业成本很低，只需很低的价格便可以安装。
缺点：由于是单杆支撑，尾门只收到一根电动杆的电力驱动，导致整体的受力不平衡，无论尾门用的是多好的材料，在长期使用都会出现不同程度的变形，影响车辆的美观并对于尾门的传动件多少都会埋下一些隐患，如变形、铰链失效等。
二、双杆电动尾门
双杆是基于单杆装置的优化，与单杆相比，尾门的受力平衡性隐患将不复存在，但由于是多了一条杆，对于双杆的同步率也有要求，所以价格方面比单杆高上不少。单杆对于尾门重量较轻的车型适用性很大，而如suv等车型的大重量尾门就需要应用双杆才能获得最佳的产品体验
三、一脚踢电动尾门
一脚踢就是尾门的感应式开闭功能。首先车辆需要拥有无钥匙进入系统，当钥匙出现在无钥匙感应范围，也就是携带钥匙的车主靠近车辆，尾门感应区域就会开始工作，当脚出现在感应区域内触发装置，尾门开启，省去了手按遥控器的步骤，在腾不出手的情况下非常好用，而且看起来也很高大上。
四、电吸锁电动尾门
传统的电动尾门在关门时动静很大，许多车主都很心疼，生怕把爱车砸坏了，为了解决这种问题，电吸锁被发明了出来，它的作用就是在尾门即将合上时启动，缓慢而稳定的让尾门关上，基本实现静音开合。
电动尾门的便利性是毋庸置疑的，当车主身高不够，手够不着suv的尾门，或尾门太重，推开很费力的时候，只需轻轻一按，后备箱便可随心开启，此外电尾门还有智能防夹、高度记忆等功能，综合以上优点来看，这的确是一个非常有用的装置。
汽车改装的电尾门，在实际使用中寿命究竟如何？汽车电动尾门作为近两年汽车改装界的新宠，已经被众多车主所熟知，不少车主都已经跃跃欲试，想体验一下电动尾门为汽车生活带来的便利。但是不少车友对电动尾门还停留在表面的功能应用方面，对一款合格的电动尾门到底需要具备哪些条件更是一知半解，今天小编就以路畅电装锐启佳电动尾门为例，为车主朋友们讲解一下一款合格的电动尾门到底需要具备哪些条件。
一、安全性
汽车电动尾门对汽车安全来讲，首先要保证车门的正常开合，正常闭锁，解锁。其次在开关门的同时要预防人的夹伤，碰伤。路畅电装锐启佳电动尾门，具备智能防夹功能，当尾门运行中，如果遇到障碍，会立刻反向运转，避免夹伤。电动尾门运行平稳匀速，车门匀速平稳开合，开、关单程运行时间控制在4到6秒，达到车厂要求，有效避免碰伤。

二、使用寿命
电动尾门作为汽车部件，需要随车质保，汽车的质保期是三年十万公里的质量保证标准，这就要求电动尾门的核心部件必须要经历具备汽车要求的使用寿命。路畅电装锐启佳电动尾门承诺四年十二万公里的超长质保期，比汽车的质保期还长，这是路畅电装对产品的自信，也是对品质的承诺。

三、适应各种气候和环境
一款合格的电动尾门，需要在各种气候和环境下都能正常使用，这就对电动尾门各零部件的高温，低温，潮湿，防水，防锈等特性要求非常高。路畅电装锐启佳电动尾门，在品质控制上非常严格，产品经过盐雾测试，高低温测试，防水性测试等各种环境的考验，全部按照车厂标准执行，能在各种恶劣的气候和环境下正常运行。

四、各种姿势都能正常开启
汽车电动尾门在使用的过程中，不可能一直是四平八稳的情况，上坡、下坡、车身倾斜的情况时有发生，这就要求电动尾门要适用各种路况的使用要求，保证各种姿势情况下汽车尾门都能正常开合。路畅电装锐启佳电动尾门的电动撑杆里面设计有阻尼器，有效防止车辆在特殊工况下，如车辆处于较大坡度状态下，当尾门在上升过程或停在高点位置，由于撑杆推力力矩不足而导致的尾门下掉现象，使电动尾门具备更加可靠的安全操控性。

五、尽可能减小开关门的声音
一款合格的电动尾门，在开关门声音上是很有讲究的，电动撑杆是马达驱动的传动部件，其电动产品固有声音如何控制在车主接受的分贝之内是有很大的技术学问的。路畅电装锐启佳电动尾门内置电吸装置，三级锁扣实现极致静音。