5、桑塔纳,官方指导价:8.69-11.18万 。级别:紧凑型轿车,上汽大众最新款桑塔纳,一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车 。它既没有诸多的功能,也没有标新立异的外形,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情愫也完全看不到 。它能完成的只是给你代步,让你减少油费的负担,漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数 。
6、途观L,官方指导价:21.58-28.18万级别:中型SUV,途观是2009年在中国国产的高端SUV,说是高端SUV,其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了,因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高 。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身,但途观真实产品力并未衬得上如此热度,自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后,过去的辉煌和人气从此烟消云散 。相比事件前的购买热度,途观正煎熬过渡在僵局之中,好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户 。
7、探岳,官方指导价:20.49-26.49万 。级别:中型SUV,探岳这款车算得上大众推出的中级车,与途观同平台,主要针对比较高端的家用SUV市场 。和途观L有差异,探岳看上去比较有活力,20多岁的人也HOLD得住 。官网海报上这款车被定为中型车,咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点,空间也是,不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV,这么说只是为了让它的逼格高一些 。
8,、迈腾,官方指导价:18.69-30.99万,级别:中型迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟” 。和日系对手不同,迈腾的整车设计更加适合中年的消费者,出色的乘坐空间以及乘坐感受,使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以 。相较于年轻用户来说,迈腾给人的感觉会比较沉稳,因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年 。
9、帕萨特 。官方指导价:17.99-25.09万 。级别:中型轿车,帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观设计比较庄重有气势,年轻人开的话会“不协调”,但是多数中型轿车都逐渐走年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择 。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点,但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的,比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置 。
10、高尔夫,官方指导价:12.98-23.18万 。级别:紧凑型轿车,大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车,在中国市场极其受年轻人和女性喜爱 。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高,在个别人心里,高尔夫还是有灵魂的 。同时大众偏爱高尔夫的程度(超越价位的做工),要比其他同级别大众车更高 。如果你对于两厢车可以接受,那么高尔夫绝对是值得考虑的车型 。
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