10.69万，合资中型车上市！250牛·米+9AT，高颜值媲美奥迪A4

【10.69万，合资中型车上市！250牛·米+9AT，高颜值媲美奥迪A4】

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从今年开始，燃油车销量爬坡最快的车企居然是别克，你敢信？其实当初的别克真的很强，其中别克GL8 ，君威以及君越都是响当当的豪车，甚至连当初售价10万的别克凯越也都成为了一代经典，销量超300万。
前段时间别克率先开卷，推出了一口价的新车，比如别克君威只需要10.69万元就能够买到。超低的价格迅速带动别克君威的销量，目前君威以及君越这两款新车的月销已经突破了1万辆。这就是降价带来的销量提升。
事实上，当初的别克君威可是一辆超过20万级别的新车，当初的年轻用户非常喜欢，甚至与大众帕萨特，迈腾以及本田雅阁打得有来有回。

其实别克君威可不仅仅只有降价的动作，今年3月份，新款君威还迎来了上市。很多人形容这是一次经典的回归。为什么这么说？接着往下看。
首先是前脸造型已经改回了最经典样式的设计，原先的超大中网已经被放弃，取而代之的是这种极为经典的运动化设计。如果你购买的2.0T版本，车头部分还会发现红色的GS标识，曾经别克君威GS绝对是大名鼎鼎的象征，与奥迪A4L也有着全面的竞争。

车型侧面以及尾部造型同样表现得极为出色， 18英寸的轮毂酷似凯迪拉克轮毂设计。而尾部除了拥有熏黑尾翼以外，还拥有双边共双出的排气管，只不过由原先的圆形排气管变成了正方形的设计，所以看起来还是有一些差异性的。车身数据部分，这款别克君威的长宽高分别为4904/1863/1461mm ，轴距是2829mm 。

内部设计其实没有过多的变化，依然采用了我们很熟悉的软性材质内饰风格， 8英寸的内嵌式中控屏幕， 8英寸的行车电脑。此外，皮质座椅，多功能皮质方向盘， 5个安全气囊，倒车影像，倒车雷达等一系列的设计依然是有搭载的。至于智能化，除了安吉星以外，并没有过多出彩的设计，但好在也匹配了手机互联功能。

至于动力系统，也是我们很熟悉的设计，采用了1.5T以及2.0T两款发动机，匹配的也是9挡手自一体的变速箱。可能很多人都觉得奇怪，这款新车的电机呢？随着价格下降， 48V轻混系统已经被下架了。
写在最后：
这款别克君威配置基本降到了极致，而且价格也已经没有再降的余地了，所以说很多用户还是非常喜欢的，更何况新车已经换上了极其经典的外观造型，所以销量迅速提升。个人建议如果考虑长时间长途驾驶，不如直接购买2.0T版本，一口价12.29万元确实有着不错的性价比，不仅价格低，而且2.0T发动机带有闭缸技术，在高速行驶过程中更加省油。当然了， 1.5T适合用来代步，在低中速状态下，还是1.5T的发动机燃油经济性更好。