10.38万元起,吉利银河A7预售,秦L的压力来了?

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7 月 11 日 , 吉利银河全新中型家轿A7 正式开启预售 , 预售价区间为 10.38 - 13.58 万元 。 作为吉利汽车布局新能源市场的重要车型 , 银河 A7很大概率成为今年B级新能源轿车的一大新宠!

好看依然是重点
设计 , 虽是老生长谈 , 但确也是一款车的一大核心 , 有对颜值钟情的开始 , 才有了解品质的结果 。

吉利银河 A7 沿袭了家族式的设计语言 , 以 “银河涟漪” 设计美学为核心 , 整体造型大气周正且极富活力与科技感 。 首先前脸搭载 2.3 米超长 “银河涟漪” 前贯穿灯 , 数据显示内部由196 颗 LED 灯珠组成 , 点亮时虽不如银河M9的“星河璀璨” , 但也极具辨识度 。
【10.38万元起,吉利银河A7预售,秦L的压力来了?】车身侧面 , 溜背式车顶线条自然流畅 , 腰线从前翼子板凌厉延伸至尾灯 , 勾勒出优雅的车身姿态 。 回归传统物理门把手的设计 , 实用的同时也保证了特使状况下的操作 , 车身尺寸方面 , 其长宽高分别为 4918/1905/1495mm , 轴距达 2845mm , 属于标准中型轿车身材 , 配合最大19寸的轮毂 , 既能给人在视觉上足够的体量感 , 同时也更能提供宽适的驾乘空间 。

贯穿尾灯组十分醒目 , 官方也赋予了一个气势不凡的名字 , “旭日东升”尾灯 , 不仅有气势 , 更不缺意境 , 再有 , 箱盖末端的小尾翼不仅增加了美观度 , 还在一定程度上优化了空气动力学表现 。

此外 , 新车还提供珐琅蓝、玄玉黑、砚雪白、霜华银、烟渚灰、天青灰共 6 种车身颜色 , 满足不同消费者的个性化需求 。
体验拉满的智能座舱
环抱式的座舱设计 , 也遵循了新能源简约、干净的主旋律 , 并且即使预售时顶配的价格也不过13.58万元 , 但内饰用料很扎实 , “顶层皮革软包 + 中层木纹饰板 + 底层哑光金属” 的用料组合 , 无论是视觉还是触觉 , 质感都极高 。 同时 , 拥有三种内饰配色方案 , 分别为霁雪白、秋韵棕、烟波灰 , 据悉 , 座舱设计灵感来源“西湖印象” , 不得不说 , 确实颇具东方气韵 。

B级车 , 除了大空间 , 座椅的舒适性也是需要考量的重点 , 银河A7配10 层棉花糖 SPA 座椅采用 , 采用10 层结构 , 且搭配同级独有的快回弹海绵和宽大坐面 , 除了出色的支撑性和舒适性外 , 前排座椅还有腰背臀腿一体式 14 点 SPA 级指压按摩 , 拥有 8 种按摩模式 , 最大浮点高度达 95mm 。 另外还有三级加热与通风功能 , 加热5 分钟可升温至 34℃ , 通风支持背臀双电扇通风 , 10 分钟内可降温 15℃ 。 要强调的是 , 后排座椅靠背角度支持调节 , 尽最大能力保证全车的座乘舒适性 。

银河 A7 搭载全新银河 Flyme Auto 智能座舱系统 , 配合综合算力高达 23.5 EFLOPS 的星睿智算中心 , 真正将AI体验做到出色 。 车内配备 15.4 英寸 2.5K 高清中控屏 , 两个词概括 , 顺、清 。 16.6 英寸大画幅 W - HUD , 亮度高达 12000nit , 能显示丰富的内容 , 这也是笔者最为心水的配置之一 。

另外 , A7车机系统新增 weiget 大卡交互模式 , 辅以支持 Hicar、Flymelink、Carplay(OTA)等全覆盖的手车互联全家桶功能 , 让车机体验更加直接、高效 。 同时 , 新车也首发高德 810 地图 , 支持可视化车道引导、巡航红绿灯读秒等功能 , 出行更加得心应手 。
高性能、低耗能 , 长续航
动力上 , 银河 A7 搭载雷神 AI 电混 2.0 系统 , 采用全球量产热效率高达 47.26% 的 1.5L 混动专用发动机 , 搭配 11 合 1 混动电驱 , 综合效率达 93.1% 。 发动机最大功率 82kW , 峰值扭矩 136N?m , 电机最大功率 175kW , 最大扭矩 262N?m , 官方百公里加速为 7.1s 。 并且在满电、馈电状态下加速时间衰减小于 0.03s , 言外之意 , 有电没电 , 它都是一条龙 。

更重要的是 , 除了“高能” , 还有“低耗” , 银河A7在CLTC 工况下百公里馈电油耗仅为 2.67L , CLTC 纯电续航可达 150km , 满油满电综合续航突破 2100km 。 如何做到的?原因在于搭载了星睿 AI 云动力 2.0 系统 , 所以 , 系统可通过导航、路况、驾驶习惯等多维数据 , 实时优化油电分配 , 堵车时自动切换纯电模式 , 山路提前储能 , 临近充电站时优先用电 , 进一步提升能源利用效率 。
在补能层面 , A7支持 37kW 快充 , 30%-80% 充电仅需 18 分钟 , 另外 , 它也全系标配 3.3kW 的 V2L 外放电功能 , 方便用户在户外进行用电设备供电。
在 GEA 新能源架构的赋能下 , 吉利银河 A7 在安全方面也下足了功夫 。 如神盾电池通过 了100 余项极限测试 , 包括 8 针穿刺不燃、24 小时水浸不漏等 , 保障电池安全 。 油电路采用三路隔离设计 , 进一步提升用电安全 。

在操控稳定性上 , 麋鹿测试成绩达 80.2km/h , 百零制动距离 34.64m , 5.3m 同级最小转弯半径 , 让驾驶更加灵活稳定;还有动力冗余技术 , 实现了电机与发动机互为备份 , 即使部分动力系统出现故障 , 车辆仍能继续行驶一段距离 , 确保行驶安全 。
报告·态度
吉利银河 A7 的出现 , 无疑将给现有的新能源汽车市场带来新冲击 , 尤其是对同级别竞品车型 。 并且不管是油车还是新能源车 。

新能源车来说 , A7的出现对比亚迪秦 L DM以及海豹06 DM形成冲击是必然的 , 对燃油车来说 , 无论是对天籁、凯美瑞、雅阁都将一定程度上给到压力 。
随着银河的产品矩阵不断完善 ,未来新能源汽车市场 , 改变的或许未必只是某个细分领域的格局!