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随着国庆、中秋节假期的到来 , 跨省自驾、景区商圈打卡的出行需求迎来集中释放 。 问界全系车型搭载的华为ADS 4辅助驾驶系统 , 以“架构、安全、体验”三大维度升级为核心 , 为用户带来更舒心、省心、安心的假期出行体验 。 依托全新WEWA架构 , ADS 4不仅拥有更“类人”的驾驶逻辑 , 还新增“车位到车位2.0”“泊车辅助可见即可泊”“风险路段智能限速”等实用功能 , 主动安全领域同步新增增强型自动紧急转向辅助(eAES)等配置 , 让国庆出行的每一段旅途都从容无忧 。
华为ADS 4辅助驾驶系统 , 国庆出行更轻松
全新的WEWA架构 , 为问界用户带来更“类人”的驾驶体验 , 让国庆出行少些疲惫、多些顺畅 。
国庆出行时 , 华为ADS 4辅助驾驶带来更贴合家庭需求的平稳体验:变道更丝滑、跟车更平顺 , 路口通行重刹率降低70%;大幅减少车内老人、孩子的不适 。 面对假期“人车密集”的复杂路况 , 博弈能力也有所提升:遇到前方有车辆临时停靠需要绕行 , 无需驾驶员犹豫 , 系统就能快速做出果断决策;在景区周边人车混行路段 , 与自行车、行人等道路参与者交互时更有分寸 , 通行效率因此提升20% , 助力用户提前抵达景区 , 减少排队等待的时间 。
新增的“车位到车位2.0”功能 , 针对国庆热门景区、商圈“到了目的地却绕圈找车库”的痛点 , 用户只要通过ADS APP , 就能看到城区与园区融合显示的车位、道路等信息 , 发起导航时 , 直接在地图界面点击选择终点园区的目标车位或道路点 , 即可开启“车位到车位”级导航 , 不用到了现场再依赖指示牌反复寻找 。
同时 , 还支持在车位一键启动“领航辅助(NCA)” , 园区内外导航能实现丝滑衔接 , 进出园区时无需手动切换园区与城区界面 , 全程操作连贯不卡顿 , 减少操作上的繁琐度 。
另外 , 领航辅助(NCA)的激活条件场景也更宽松 , 即便车辆正处于路口内等待通行 , 或是正在执行变道操作 , 只要行驶方向与导航一致 , 就能无缝激活NCA辅助驾驶功能 , 避免因中途断连导致的操作慌乱 , 即便面对陌生城市的路况 , 也能从容应对 。
泊车辅助功能升级 , 景区停车更便捷
国庆期间 , 景区、商圈停车常面临“车位小、停车难”的问题 , 华为ADS 4通过泊车辅助功能优化 , 让停车不再麻烦 , 即便是新手也能轻松应对 , 节省宝贵的假期时间 。
当车辆在停车场低速行驶时 , 实时渲染感知界面(SR)能实时感知并清晰显示周围的可泊车位 。 用户在屏幕上选择目标车位后 , 无需手动挂R挡 , 系统会直接激活泊车辅助功能 , 省去了繁琐步骤 , 泊车效率显著提升 。 在国庆停车场车多、车位紧张的场景下 , 这一辅助功能能帮助用户快速锁定车位、完成停车 , 把节省下来的时间用在陪伴家人、享受假期上 。
主动安全升级 , 全方位护航国庆行程
国庆出行车流密集 , “安全”始终是核心诉求 , 华为ADS 4在主动安全辅助领域新增多项关键功能 , 为全家出行构建起坚实的“应急防护网” , 让每一段行程都更安心 。
若行驶路线上出现ADS APP反馈的前方交通事故路段、雨天地面湿滑等低附着系数路段 , 或是驶入隧道、夜晚无路灯路段等黑暗环境的高速道路 , 新增的“风险路段智能限速”功能会自动降低最高车速 , 并同步发出提醒 , 让风险路段的行驶更安心 。 而在无道路结构认知的环境中 , 新增的增强型自动紧急转向辅助(eAES)同样发挥作用 , 当车辆行驶中遭遇紧急碰撞风险时 , 系统也能辅助控车实现“边刹边让” , 减少安全隐患 。
问界M9系列新增“驾驶员失能辅助功能” , 若是国庆出行时驾驶员因疲劳、突发疾?。 ㄈ缧墓!⒒柝剩┑仍?蛏ナЪ菔荒芰?, 系统会立即根据自车状态和道路周边情况 , 自主规划减速路线并靠边停车 , 优先停靠紧急车道 , 若没有紧急车道 , 则在本车道安全减速停车 , 同时自动开启双闪灯发出求救信号 , 最大限度降低二次事故风险 , 为全家出行安全再加一道保障 。
结尾:
【问界全系车型搭载华为ADS 4辅助驾驶,国庆出行更从容】这个国庆 , 问界全系车型不仅是承载全家出行的交通工具 , 更是用安心的辅助驾驶体验 , 让驾驶员少一份长途疲惫 , 让乘车人多一份旅途舒适 , 让每一段奔赴风景的路程 , 都成为家庭温馨时光的延伸 。 未来 , 问界将继续探索智能科技与出行场景的深度融合 , 为用户创造更美好的出行生活 。
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