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本田大贸很久没有推出过全新的四缸车型了 , 近日外媒爆料本田在澳大利亚申报了一款新的四缸休旅CB1000GT , 该车似乎是基于CB1000 Hornet街车的平台打造 , 外观风格比较割裂 , 前半身完全不像本田 , 后半身像本田CB400X/CB500X , 总之这也算是本田的全新车型了 , 要知道本田从未推出过此类型的四缸型号 。
不过因为申报图比较模糊没办法看清楚太多细节 , 澳大利亚的申报数据显示 , 本田CB1000GT的前轮和后轮均采用17英寸轮毂 , 重量为213 公斤 。 最大马力150匹 , 略低于CB1000Hornet的152hp , 而车架的结构则与CB1000Hornet类似 。 与街车版本相比CB1000GT拥有更长的悬架行程、更高的挡风、配备了手把护手以及更厚的坐垫 , 后排配备有乘客扶手 。
为了看的更加清楚 , 不得不用AI提升清晰度 , 简单点说CB1000GT就是在CB1000Hornet的长途休旅版本 , 车头重新设计 , 增加了车头侧包围与油箱连在一起 , 让整个前半身更加饱满 。 同时还有更舒服的骑行三角 , 更舒服的坐垫 , 更高的车把 , 还有风挡减小高速时迎面而来的风吹 , 还有更大的油箱提供更长的续航 。
本田目前的产品阵容当中 , 与之类似的车型只有NT1100 , 但那款车是自动挡而且还是双缸型号 , 与CB1000GT的定位截然不同 , 相比之下CB1000GT手动挡的设定会更具可玩性 , 也更有操控乐趣 。 本田CB1000GT的竞争对手将瞄准 , 宝马S1000XR , 铃木GSX-S1000GX , 川崎Versys1000这些车型 。 有消息表面 , 本田CB1000GT或将在下个月的米兰车展亮相 。 【公升级四缸休旅?本田CB1000GT实车曝光,最快将于米兰车展亮相】
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