现代菲斯塔叫板本田思域,1.6T+7DCT,高速220码不飘,才13.38万
当年轻消费者成为汽车领域的主力军后 , 整个汽车市场的格局随之发生了明显变化 。 为了迎合年轻人的审美 , 汽车的外观造型越来越有个性 , 比如说轿跑车都会采用溜背式的车顶和环抱式的驾驶舱 。 以本田思域为首的轿跑车在国内的汽车圈一直有着精彩的表现 , 备受年轻人的追捧 。
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【现代菲斯塔叫板本田思域,1.6T+7DCT,高速220码不飘,才13.38万】作为韩系车企代表的现代 , 为了在运动汽车领域分一杯羹 , 在去年12月份将旗下的菲斯塔升级换代 , 推出的2021款车型整体外观更有个性 , 在运动套件的衬托下这款车的前脸呈现出强烈的攻击型 , 营造出的视觉效果更有个性 。 虽然进气格栅还是上一代车型鲶鱼嘴式的设计手法 , 但是将细节调整后 , 车头显得更低矮 。 左右前大灯采用类似三角形的设计手法 , 灯腔内部融入了鳞片样式的照明单元 。
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虽然新款菲斯塔的侧面车身线条没有调整 , 但是现代却为这款车设计了黑色涂装的轮毂 , 并加入了红色的制动卡钳 , 整车的运动感变得呼之欲出 , 关键是现代还为这款车加入玛吉斯品牌的运动轮胎与之配合 。 为了体现这款车运动车型的定位 , 前车门位置还加入了luxury sport标志 , 用来体现身份 。 2021款菲斯塔的长、宽、高分别是4660×1790×1425毫米 , 轴距为2700毫米 。
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新款车型的尾部没有加入贯穿式的灯带 , 上翘的小鸭尾下方加入的羽翼形刹车灯点亮后照明效果很出众 , 而且该车雾灯区还加入了蜂窝饰板作为装饰 , 让尾部呈现出运动感爆棚的视觉效果 。
内饰方面 , 新款菲斯塔的中控台延续着上一代车型的风格 , 中控台上的用料是以软性搪塑材料为主 , 手感比较舒适 。 中控台上悬浮的10.25英寸触控显示屏 , 让这款车具备carlife手机互联 , 多媒体控制 , 车载蓝牙 , 道路呼叫救援 , GPS导航 , 车联网等功能 。 要说这款车的不足之处个人觉得就是只有前排设计了两个USB接口 , 后排乘客为手机充电不方便 。
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新款菲斯塔搭载的是1.6t发动机 , 一脚油门下去能输出204PS的最大马力 , 在七档双离合变速箱的配合下最高车速可达220公里每小时 , 百公里油耗为6升 , 加速能力完胜本田思域 。
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