为什么火星车走得这么慢为什么火星车走得这么慢百度( 二 ) _小知识

不过通过环绕器的数据传输相对是较快的，如果让祝融号直接联系地球的话，网速慢到令人发指，速度差不多是16bps，每秒钟只能传输2字节。
火星通讯的困难，加上火星地面很复杂、很难走，这些条件结合在一起的最终结果是，地球这边通常是1个火星日和火星车通讯1次。

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然后，工作人员下载所有图像以及前一天的所有其他观察结果，对其进行分析，并决定第二天的运动方向，以免火星车“翻车” 。
所以，虽然我们现在地面上的汽车可以轻松达到100公里/小时，但是火星车的预设速度是很慢的，核动力的好奇号预设速度是每天200米，不过它基本不可能走出这个速度。
当然，慢慢走也是很有必要的，毕竟把这样一辆火星车送上火星是非常不容易的，而且它很贵，因为失误报废的话是巨大损失。

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最后
祝融号的预设寿命是3个火星月，差不多就是地球上的92天，所以它很可能马上就要退役了，希望能够多带给我们一些惊喜。
其实这种预设寿命都是随便说说的，大多时候都是远远超过这个期限的，比如月球车玉兔号，本来说好的3个月，结果运行了快3年。

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图注：好奇号的轮子磨破了
不过火星的“路”比月球难走太多了，走了不到26公里的好奇号，几个轮子都已经磨破了，接下来看祝融号带给我们好消息吧！

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