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两轮电动车“死亡摇摆”的真相已找到 , 并分享解决办法 。 电动车以价廉物美、使用方便受到越来越多人的欢迎 , 目前国内两轮电动车已经突破4亿辆 , 使用电动车的人越来越多 , 用户最关注的就是车辆的行驶安全 。 随着科技的发展电动车也出现了智能化配置 , 比如TCS防侧滑、HDC陡坡缓降、前后联动刹车、双通道ABS、 GPS北斗基站三模定位等 , 所有这些配置都是为了提高车辆的使用安全 , 为驾乘人员提供安全保障 。
然而最近几年很多朋友向我反映 , 很多车型在行驶过程中会出现死亡摇摆 , 如果车辆行驶速度快 , 并且没有佩戴头盔 , 后果不堪设想 。 那么 , 为什么最近几年很多车型会出现死亡摇摆呢 , 在遇到车辆出现死亡摇摆的时候 , 又该如何正确应对才能化险为夷呢?在接下来的文章中会进行详细分析 , 仔细阅读文章 , 小心谨慎驾驶电动车 , 提高车辆使用安全 。
什么是死亡摇摆?
死亡摇摆是指在两轮电动车行驶过程中 , 最初车把发生轻微晃动逐渐发展到剧烈抖动 , 导致车辆失去平衡无法控制最终侧滑摔倒 , 轻则车辆外观塑料件损坏 , 驾乘人员受轻伤 , 重则车毁人亡 。
为什么最近几年两轮电动车很多车型会出现死亡摇摆?
1.设计缺陷
90%的电动车使用的是铅酸电池 , 体积大分量重 , 可以很好的为车身配重平衡 , 保证电动车高速行驶时的稳定性 。 以前电动车的电池是安装在踏板下面的 , 可以保持前后车身配重平衡 , 但是现在很多电动车反其道而行把电池安装到座桶下面 , 导致车辆重心靠后 , 前后重量分配不均 , 在车辆快速行驶的时候很容易出现死亡摇摆 。
2.速度过快
以前电动车功率有350W、400W、600W、800W、1200W , 车辆行驶速度在20~55公里/时 , 能够很好地保持车辆高速行驶时的稳定性 。 但是最近几年电动车功率越来越高 , 比如1500W、1800W、2000W、2500W、3000W , 5000W、10000W、12000W、20000W、30000W的电机 , 车速高达60~200公里/时 , 两轮电动车本身轮胎就很窄 , 与地面接触面积有限 , 车速越快 , 稳定性越差 , 很容易出现死亡摇摆 , 发生车毁人亡的惨剧 。
3.违法改装
只要是大厂生产的电动车 , 都拥有合法的手续 , 比如车辆3C认证证书、车辆合格证、正规购车发票 , 可以合法上牌在道路上行驶 。 但一些人购买具有较大潜力可以改装的车型 , 对车辆进行违法改装 , 除了车架几乎能换的都换了 。 比如电机功率加大、电池容量加大、轮胎、控制器、刹车系统减震系统换了个遍 。 虽然车子看上去外观炫酷行驶速度快 , 但改装的车辆不仅违法 , 还可能导致前后重量分配不均 , 高速行驶极易出现死亡摇摆 。
4.载重不合理
电动车按照车型48V属于电动自行车 , 可以合法载一名12周岁以下的儿童 , 60V为电动轻便摩托车只能单人骑行 , 72V为电动摩托车可以载一名成年人 。 有些人使用电动车不按套路出牌 , 违规载多名人员、车辆加装后备箱侧边箱、或者装载其它又大又笨重的物品 , 导致车辆重心靠后 , 车速稍微快一点车头就会出现死亡摇摆 。
5.天气原因
遇到降雨或下雪路面湿滑 , 乡间土路满是泥泞 , 驾驶电动车可能会因为水滑导致车辆龙头出现左右摇摆 , 操作不良车辆很容易侧滑摔倒 。
6.维护不当和加装
冬季很多人为了取暖为电动车加装挡风被 , 夏季加装遮阳伞或遮阳棚 , 其实这改变了电动车的外观 , 从严格意义上来说也属于违法改装 。 当遇到大风车辆行驶阻力增大 , 电动车失去平衡龙头出现死亡摇摆 , 很容易造成车辆侧翻 。 另外电动车长期不进行维修保养 , 比如龙头损坏、轮胎气压不足、车架变形等 , 都有可能造成车辆失去平衡 , 高速行驶车头出现死亡摇摆 。
驾驶电动车出现死亡摇摆操作不当可能会造成哪些危害?
驾驶两轮电动车当车辆出现龙头左右摆动 , 已经出现了死亡摇摆的征兆 , 多人会心慌 , 处理不当 , 导致车辆失去平衡最终摔倒 , 轻则人员受伤 , 车身塑料件漆面磨损或开裂 。 如果在人员密集处 , 可能与其他车辆发生碰撞或撞击到路边的公共设施 , 车流量大的时候可能引发连环追尾交通事故 , 如果没有佩戴头盔或者其他防护措施 , 轻则人员受伤 , 重则车毁人亡 。
驾驶电动车当车辆出现死亡摇摆 , 如何正确操作才能化险为夷?
当车辆出现死亡摇摆首先要保持冷静 , 不要慌张 , 其次 , 不要急刹车导致车辆重心前移 , 发生侧翻 。 应该松开加速转把减速 , 身体保持平衡轻握车把 , 千万不要用力去强行控制 , 最后 , 重心向后移增加后轮的摩擦力 , 提高车辆的稳定性 , 当车身行驶稳定寻找安全区域将车辆停下来寻找造成死亡摇摆的原因 。 如果死亡摇摆非常剧烈 , 无法通过上述方法控制车辆 , 应尽快弃车避险 , 以减少可能造成的伤害 。 但弃车时要注意避免被其他车辆碾压或碰撞 。
驾驶电动车如何避免死亡摇摆?
首先定期检查车辆轴承、转向柱、螺丝有无松动 , 前后轮胎压是否正常 , 发现故障及时维修 。 装载物品重量要分配均匀 , 大件东西要捆绑固定牢固 , 尽量不要加装左右边箱 , 更不要违法改装 , 不要加装挡风被、遮阳伞或遮阳棚 , 合理控制车速避免超速 。 遇到雨天雨雪天气路面湿滑减速慢行 , 避免急刹车急加速 , 及时看清路面上的路况 , 遇到坑洼路面减速慢行 。
购车前须知:现在市面上很多车型都将电池安装在座桶下面 , 如果遇见这种车型 , 建议不要购买?建议还是购买传统老式车型电池是安装在踏板下面的 。 这样不仅前后轮重量分配均匀 , 而且座桶空间可放置充电器、头盔、雨衣等物品以备不时之需 。
总结
电动车为我们的生活带来了便捷 , 驾驶电动车追求的就是一个安全 。 车辆出现死亡摇摆是一件非常危险的事情 , 造成死亡摇摆的原因主要有设计缺陷、车速过快、违法改装、载重不合理、天气原因、维护不当和加装等 。 希望大家在驾驶电动车的时候正确佩戴安全头盔 , 合理控制车速 , 小心安全驾驶电动车 。 车辆出现死亡摇摆的时候能够沉着冷静正确应对 , 将危险降到最低 。 在购买电动车的时候尽量选择电池是安装在踏板下面 , 这样车辆前后重量分配均匀 , 高速行驶也能够保持车身拥有较好的稳定性 。
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