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作为隔壁老王 , 今天我要跟大家好好唠唠这款被严重低估的中大型纯电SUV——睿蓝9 。 说实话 , 要不是前几天陪朋友去4S店看车 , 我都不知道现在还有这么一款性价比炸裂的车型 。 吉利和力帆联手打造的睿蓝9 , 定位中大型6/7座纯电SUV , 空间大得离谱 , 价格却低得让人怀疑人生 。 咱们今天不整那些虚头巴脑的评测术语 , 就从一个老司机的角度 , 聊聊这车到底值不值 。
第一眼看到睿蓝9 , 我就被它的尺寸震撼到了 。 4845mm的车长 , 1890mm的宽度 , 1778mm的高度 , 轴距更是达到了2825mm , 妥妥的中大型SUV标准 。 这尺寸放在燃油车里 , 怎么也得是汉兰达那个级别的 , 但睿蓝9的价格却只有汉兰达的一半不到 。 最夸张的是它的纵向有效空间达到了3210mm , 这是什么概念?我1米8的个子坐进第三排 , 腿居然还能自由活动 , 头部空间也完全够用 。 更绝的是 , 这车的第二排和第三排座椅可以独立调节 , 能组合出19种不同的空间布局 。 我试过把后两排全部放倒 , 直接变成一张2.2米长的\"大床\" , 躺三个成年男人完全没问题 , 这空间利用率简直逆天 。
动力方面 , 睿蓝9搭载了一台150kW的永磁同步电机 , 峰值扭矩310牛·米 , 0-50km/h加速只要3.53秒 。 虽然这个数据放在电动车里不算特别亮眼 , 但日常家用完全够用 。 我试驾的时候特意找了段山路 , 发现这车开起来特别稳 , 电门响应很线性 , 不像某些电动车一踩就窜 。 最让我惊喜的是它的动能回收调校得很温和 , 减速时没有那种突兀的拖拽感 , 后排乘客不容易晕车 。 续航方面 , 我试驾的是470km版本 , 实际开下来能跑400km左右 , 冬天开暖风会打个八折 , 但考虑到它支持30分钟快充和换电 , 续航焦虑基本可以忽略不计 。 【“被忽视”的中大型SUV,后排能躺三个男人,拥有20万档次仅售11万多】
说到换电 , 这可是睿蓝9的一大卖点 。 除了常规的快充、慢充外 , 它还支持一分钟极速换电 。 虽然现在换电站的覆盖范围还不如蔚来那么广 , 但在一些主要城市已经能看到睿蓝的换电站了 。 我特意去体验了一次换电 , 整个过程比加油还快 , 而且不用下车 , 特别适合赶时间的时候用 。 这个功能在同价位车型里绝对是独一份 , 要知道蔚来的换电车型可都是30万起步的 。
内饰方面 , 睿蓝9走的是实用路线 。 双12.3英寸的大屏很抢眼 , 支持三指飞屏操作 , 导航信息可以直接滑到仪表盘上显示 。 中控保留了不少物理按键 , 这点我要给好评 , 开车时盲操比在屏幕上划来划去安全多了 。 座椅用的是环保材质 , 新车几乎没什么异味 , 前排还带加热通风功能 。 最让我意外的是它的空调系统 , 居然配了CN95级滤芯和负离子发生器 , 3分钟就能把车内空气净化95%以上 , 这对有小孩的家庭来说太实用了 。
智能化配置上 , 睿蓝9也不含糊 。 L2级自动驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、车道保持这些主流功能一个不少 。 它的语音助手特别有意思 , 不仅能模拟真人发音 , 还能根据场景变换表情动画 , 跟它对话就像在跟真人聊天一样 。 手机APP远程控制也很实用 , 夏天可以提前开空调降温 , 冬天能提前预热座椅 , 这些小细节做得相当到位 。
说到价格 , 这才是睿蓝9最狠的地方 。 官方指导价15.99-19.79万 , 看着不算特别便宜 , 但实际优惠大得惊人 。 就拿2023款470km引领版来说 , 指导价16.99万 , 现在直接优惠5.7万 , 裸车价只要11.29万!这个价格买一台能换电的中大型纯电SUV , 简直跟白送差不多 。 要知道同级别的比亚迪唐EV要卖到30万左右 , 蔚来ES6更是40万起步 , 睿蓝9这价格简直就是降维打击 。
最后说点实在的 , 睿蓝9适合哪些人买?首先是多口之家 , 6/7座布局加上超大空间 , 带娃出游毫无压力;其次是创业人士 , 这车既能家用又能商务接待 , 后排座椅放倒后拉货也特别能装;最后是预算有限但又想体验电动车的消费者 , 11万多的价格就能买到470km续航的中大型SUV , 还要啥自行车?当然 , 如果你特别在意品牌溢价或者追求极致性能 , 那睿蓝9可能不是你的菜 。 但如果你跟我一样 , 更看重实用性和性价比 , 那这款被市场严重低估的好车 , 绝对值得你亲自去试驾体验 。 对了 , 现在买2023款470km引领版还能享受5.7万的现金优惠 , 裸车价只要11.29万 , 这波羊毛不薅白不薅!
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