从300万索赔到二次道歉,长城汽车与汽车博主的名誉侵权案持续发酵

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从300万索赔到二次道歉,长城汽车与汽车博主的名誉侵权案持续发酵

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博主向长城汽车道歉后自称道歉声明又被长城汽车投诉下架 , 被法院要求二次道歉

【从300万索赔到二次道歉,长城汽车与汽车博主的名誉侵权案持续发酵】据腾讯网报道 , 汽车博主向北不断电7月3日在抖音发公告称 , 由于自己在4月22日对长城汽车的道歉声明因长城投诉被下架后 , 导致未能实现判决的置顶15天道歉 。
该博主表示接到法院电话 , 要求执行抖音平台对长城汽车的道歉置顶15天声明 。

2023年长城汽车指控博主发布涉及产品技术质疑、主观评价产品设计及预测公司股价等系列言论 , 构成名誉侵权 , 最初索赔300万元 。
今年4月法院下发判决 , 要求博主删除相关内容 , 并置顶道歉声明15日 。 法院同时认为长城汽车主张的300万元经济损失缺乏证据支持 , 故判决博主赔偿长城汽车各项费用总计15200元 。
判决后博主进行了长文道歉 , 抖音平台的道歉声明因长城汽车投诉下架 , 导致未能满足置顶15天的判决要求 , 法院因此要求博主执行二次道歉 。
但对于道歉置顶的执行上而言 , 博主认为这其中存在误会 , 于是博主再次发文 , 向长城汽车二次道歉 , 承认了自己在做汽车评价时的相关过错行为 , 并且尊重法院判决结果 , 并保证以后严格约束自己的言行 。
长城汽车在获得胜诉后继续投诉下架道歉声明的行为 , 可能引发公众对企业公关策略僵化的负面评价 。 有网友认为 , 博主道歉是理所应当 , 但长城汽车的态度未免有一些过于强硬 。

博主向北不断电反思 , 审美是很主观的东西 , 我不应该用自己的审美喜好来轻易给产品下定义 , 也为内容创作者在主观评价边界上的认知有了一个清晰的规范 。

据新浪科技报道 , 长城汽车网络举报中心曾在2023年9月宣布对六个账号启动诉讼程序 , 鉴于六个账号均存在涉嫌严重侵权行为 , 长城汽车将向上述账号运营主体索赔 , 金额在200万至500万元之间 。