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新车共推出5款配置车型 , 限时换新价11.68万元起 , 叠加国补/地补至高可享20000元优惠 , 并推出置换礼、增购礼、金融礼等十大上市权益 , 以超值质价比重新定义中型SUV市场标准 。
随着新能源技术快速发展 , 用户对车辆性能的需求已从单一续航转向全场景出行体验 。 二代哈弗枭龙MAX精准捕捉这一趋势 , 提出“四驱是新能源时代家庭刚需”的核心主张 。
相比传统两驱车型 , 四驱系统不仅能在冰雪、泥泞等复杂路况中提供更强通过性 , 还能大幅提升高速过弯的稳定性和紧急避障的安全性 。 美国交通部数据显示 , 四驱车型事故率较两驱降低50% , 而哈弗通过Hi4技术进一步拉低四驱门槛 , 让“安全冗余”成为每个家庭的标配 。
新车搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术 , 以“更省、更爽、更安全”为核心优势 。 WLTC综合油耗低至0.97L/100km , CLTC馈电油耗仅4.2L/100km , 搭配165km纯电续航 , 每公里出行成本低至4分钱 。 三擎九模动力系统爆发出238kW综合功率与595N·m扭矩 , 百公里加速进入6秒级 , 爬坡度超60% 。 前后轴50:50黄金配重、毫秒级扭矩分配及智能脱困技术 , 全面应对低附路面、高速过弯等场景 , 打造“全地形安全堡垒” 。
二、回归造车本质:安全与品质的极致追求
长城汽车始终秉持“技术普惠”理念 , 反对无效技术堆砌 , 聚焦用户真实需求 。 二代哈弗枭龙MAX以安全为底线 , 从电池防护到车身结构均采用行业领先标准 。
电池安全:搭载磷酸铁锂电池 , 通过9大维度近百项严苛测试 , 冲击标准高于国标2倍 , 配备6层物理防护结构 , 杜绝自燃风险;
车身安全:高强度钢比例达73.6% , 热成型钢占比13.4% , 车身扭转刚度高达22726Nm/° , 配合潜艇级3DP车身设计 , 碰撞时可多吸收10%能量;
座舱安全:全系标配6安全气囊 , 侧气帘保压时间长达6秒 , 覆盖范围更广 , 无惧翻滚风险 。
“四驱平权不是口号 , 而是技术普惠的实践 。 ”长城汽车表示 , 通过Hi4技术突破成本壁垒 , 让四驱安全真正走进千家万户 。
此外 , 新车搭载的Coffee Pilot Plus智驾系统 , 以纯视觉技术路线实现城市NOA、高快领航、跨层记忆泊车等30万级车型才有的高阶功能 , 变道成功率超90% , 静态障碍物刹停时速突破90km/h , 让家庭出行更从容 。
三、越级体验:空间、智能与舒适全面进阶
二代哈弗枭龙MAX以4780mm车长、2810mm轴距打造B+级尺寸、C+级空间体验带来旗舰级空间布局 。 后排靠背支持27°/32°两档调节 , 膝部空间达153.4mm;后备箱容积540L-1366L , 轻松容纳3个28寸行李箱或变身“双人床”;全车28处储物空间 , 副驾专属挂钩、手机专属位等细节设计贴心实用 。
搭载Coffee OS 3智能座舱 , 12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏 , 搭载高通8155芯片 , 3秒极速启动;语音助手支持70+技能离线操控 , 唤醒响应仅250ms;集成HUAWEI HiCar、Carlink等主流互联协议 , 覆盖95%手机用户 。
还有主驾12向电动调节+8点按摩功能 , 全车座椅通风/加热;等离子空气净化系统1分钟完成座舱清洁 , 搭配双层隔音玻璃 , NVH表现媲美豪华车型 。
让四驱成为家庭出行的“标配”
二代哈弗枭龙MAX的上市 , 不仅是一次产品迭代 , 更是长城汽车推动“四驱平权”的宣言 。 通过Hi4技术突破、越级配置及诚意定价 , 哈弗让每个家庭都能以两驱价格享受四驱价值 , 重新定义新能源SUV的市场格局 。 正如发布会所言:“四驱安全 , 此时不做 , 更待何时?” 即日起 , 全国授权经销商全面接受预订 。
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