亲民路线组合拳，吉利银河星耀6插混中型车，会比银河A7更便宜？

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亲民路线组合拳，吉利银河星耀6插混中型车，会比银河A7更便宜？
在吉利集团旗下，现在吉利银河品牌摆明了姿态就是纯粹走性价比的路线，特别是此前几款车型凭借低价路线确实迅速拥有了比较高的销量基本盘。就比如今年才上市不久的吉利银河A7 ，定位就是比较亲民的插电混动中型b级车，起步价格门槛甚至已经控制到了8万多的水平。但这还不够，因为今年还要打亲民路线的组合拳，比如全新的吉利银河星耀6也要来了。

这款车的产品定位其实和之前的银河A7非常类似，同样是插电混动的技术体系，而且同样定位中型车的范畴。但是仔细看轮廓尺寸，这款吉利银河星耀6明显是级别稍微低一点，特别是车辆轴距2756mm ，并没有做到2.8米以上，那这样横向对比的话大概相当于大众速腾那种产品定位。

所以预判这款车价格还会比之前的吉利银河A7更低一些，也就是说价格大概率可以控制到8万甚至8万之内，如果这款车甚至可以拉低到7万级别左右，那对整个10万之内的家用轿车市场都会形成比较大的冲击，就比如相比朗逸轩逸卡罗拉那些传统的合资品牌紧凑级燃油车，这款车型不仅有插电混动的技术优势，尺寸空间也会明显更大一些。

全新的外观造型设计语言确实是有点让人一头雾水，如果盖住整个车头和车尾的车标，这款吉利银河星耀6几乎是没有任何吉利银河品牌的家族设计语言。特别是车头前脸的整个中网和灯光姿态都比较类似奔驰AMG ，当然这也算不上是抄袭模仿，毕竟直瀑式的前脸在之前吉利星瑞车型上面就有所体现。

内饰并没有明显的廉价氛围感，这款车至少在屏幕配置方面还是相当主流的，悬浮车机大屏幕的边框比较窄，全液晶仪表盘的位置也比较符合人体工学，甚至还带有小的遮光罩处理。甚至包括装饰性材质方面也并不是满满的塑料感，门板内侧有大面积的木纹装饰面板，前后排座椅的填充质感也都不错。

动力系统依然是比较务实的，特别是这款车也有可能成为网约车的主力，采用热效率比较高的插电混动系统就比较实用，选择一台1.5L自然吸气发动机自身输出112马力，采用混动DHT变速箱可以实现内燃机以及电动机的串联输出，当然日常有电的情况下完全可以采用纯电模式进行日常的短途通勤场景。

目前已知高配版本的纯电续航可以做到125公里，虽然放在当下的插电混动圈子里对比并不算很强，但只要家里有充电的条件，日常用车成本还会非常低，甚至不需要加油。

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