
文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
2025年9月9日 , 一汽-大众全新一代速腾L正式上市 , 售价区间为11.49万-13.19万元 。 这款车型自2006年引入中国市场以来 , 19年间已收获430万用户 , 成为中国A+级轿车市场的标杆产品 。 新一代速腾L在智能科技、动力性能和空间设计上全面升级 , 不仅搭载了端到端高速NOA辅助驾驶系统 , 还配备了1.5T Evo2发动机 , 在保持德系品质的同时 , 进一步强化了产品的综合竞争力 。 今天就一起通过其中的速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型(以下简称:全新速腾L) , 看看吧 。
一、外观设计
全新速腾L采用更显年轻的外观设计 。 前脸配备贯穿式星环灯带与黑色进气格栅 , 搭配智能矩阵大灯 , 营造出科技感十足的视觉效果 。 车身侧面线条流畅 , 采用溜背造型 , 两条腰线延伸至车尾 , 形成动态光影效果 。 隐藏式门把手是外观升级亮点 , 支持感应、触控、机械三种解锁方式 , 既紧跟新能源车潮流 , 又保留了传统机械钥匙的实用可靠 。 车尾通过横向装饰片拓宽视觉宽度 , 配备贯穿式尾灯与发光车标 , 运用大众Surface LED技术实现均匀发光 , 提升夜间辨识度 。 新车尺寸调整为4812mm×1813mm×1472mm , 轴距2731mm , 车身长度和宽度较现款均有增加 , 为驾乘者提供更宽敞的空间体验 。
全新速腾L的外观更显大气精致 。 4812mm的车身长度接近B级车 , 符合家庭用户对“显大”的需求 。 LED大灯、贯穿式尾灯符合主流审美 , 发光尾标是细节亮点 。 整体设计耐看不夸张 , 虽比同价位自主品牌车型更传统 , 但这种保守精致的风格更贴合家庭用户需求 , 不刻意追求运动或科技感 , 更适合家用定位 。
二、内饰设计
全新速腾L内饰融合大众ID系列风格 , 主打“现代人文”设计 。 车内亮眼的是屏幕组合:15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表 , 以及可选装的W-HUD抬头显示 。 中控屏分辨率达2240×1260 , 表面有抗反射、防指纹涂层 , 还带低蓝光护眼功能 。 全液晶仪表可显示音乐专辑图片 , 支持AR导航 , 将虚拟信息与真实路况叠加 。 车机搭载高通8155芯片 , 采用双系统架构 , 运行流畅 。 语音系统由科大讯飞提供 , 支持普通话、方言识别 , 准确率超95% , 还能通过大模型实现“可见即可说”的语音控制 。 手机互联新增华为HiCar , 支持有线/无线连接 , 应用无缝流转 。 车内配有30色氛围灯和透光软质门板 , 提升座舱氛围感 , 同时车身尺寸升级带来更宽敞空间 。
全新速腾L的内饰努力跟上时代潮流 。 双大屏搭配高性能处理器 , 操作流畅显科技感 。 语音系统支持多方言和连续对话 , 减少手动操作 。 软质材料和缝线工艺在合资车中属正常水平 , 30色氛围灯主要提升氛围 。 整体内饰虽无强烈豪华感 , 但功能布局合理 , 操作简单 , 兼顾舒适性与科技感 , 适合日常使用 。
三、座椅空间
新车内饰采用大面积软质材料包裹 , 触感柔软细腻 。 座椅为菱形纹理运动款 , 线条流畅 , 符合人体工程学设计 , 能紧密贴合身体曲线 , 提供良好的包裹感和支撑力 。 前排座椅加热与通风功能需额外选装 。 得益于2731毫米的轴距及紧凑的动力与车身结构设计 , 车内空间利用率达84.5% , 前后排纵向空间达1849毫米 , 乘坐更宽敞 。 后排配备独立空调出风口和USB充电接口 , 兼顾乘客舒适与便利 。 储物空间方面 , 全车共有多处精细化储物格 , 后排座椅支持按比例放倒 , 灵活满足家庭出行时的载物需求 。
全新速腾L的空间设计很贴家庭需求 。 1849mm纵向空间让后排腿部更宽敞 , 装儿童座椅或老人坐都舒服 。 多处储物格能放随身物品 , 后备箱能装下多数出游行李 。 座椅舒适度中规中矩 , 但加热通风需选装稍显不足 。 后排有独立空调出风口和USB接口 , 实用性强 。 整体空间优化是它相比同级车的一大优势 。
四、动力操控
全新速腾L搭载1.5T Evo2发动机 , 最大功率118kW(约160马力) , 峰值扭矩250N·m , 匹配7速干式双离合变速箱 。 通过可变截面涡轮技术和米勒循环优化 , WLTC综合油耗仅5.55L/100km , 百公里加速8.8秒 。 该技术使发动机在1500转时就能输出80%以上扭矩 , 起步轻快有力 , 超车时动力储备充足 。 底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合 , 经精密调校后兼顾了舒适性与操控稳定性 。 安全方面 , 车身超过80%采用高强度钢 , 其中28%为热成型钢 , 配合笼式结构设计 , 碰撞时能有效分散冲击力 , 提升乘员保护能力 。
全新速腾L的1.5T发动机配7速双离合 , 动力与油耗兼顾 。 118kW功率和250N·m扭矩对家用轿车足够用 , 百公里5.55L油耗在同级燃油车中挺省 。 底盘调校偏舒适 , 能过滤路面震动 , 适合老人孩子乘坐 。 虽然方向盘反馈和驾驶乐趣稍弱 , 但对家庭用户来说 , 舒适平稳比运动感更重要 , 这恰恰是它的优势 。
五、辅助驾驶
全新速腾L配备IQ.Drive辅助驾驶系统 , 采用2个摄像头、3个毫米波雷达和8个超声波雷达 , 支持L2级辅助驾驶功能 。 如需更高级体验 , 可选装IQ.Pilot增强版系统 , 该系统将摄像头增至7个 , 超声波雷达扩展至12个 , 功能更全面 。 增强系统可实现高速路段领航辅助 , 精准进出匝道 , 识别红绿灯并智能启停 , 还能应对紧急加塞等突发场景 。 在高速公路行驶时 , 系统能保持安全车距、稳定车道 , 遇到锥桶、三轮车等复杂路况也能提前预判并调整 , 提升行车安全性和舒适性 。
全新速腾L的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统让驾驶辅助能力达到市场主流水平 , 高速领航、上下匝道等功能对常跑高速的用户很实用 , 但需额外选装 。 安全方面 , 高强度钢使用和超国标测试提供良好被动保护 , 家庭用户重视安全 , 速腾L的表现应能满足需求 。 需要注意的是 , 驾驶辅助系统终究是辅助功能 , 不能替代驾驶员的注意力 。 用户在使用这些功能时仍需保持警惕 , 随时准备接管车辆 。
总结
目前 , 速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型的官方指导价为13.19万 , 还有多项限时优惠 。 以上具体权益详情可咨询当地经销商 。
全新速腾L作为一款紧凑型家用轿车 , 在外观设计、内饰配置、空间表现、动力系统和辅助驾驶方面都展现了均衡的产品力 。 13.19万元的官方指导价处于合资紧凑型轿车的中等偏上水平 , 但考虑到其空间和配置表现 , 这个定价还是有其市场合理性 。 这款车适合那些注重空间实用性、燃油经济性和品牌可靠性的家庭用户 。 如果你需要一辆各方面表现均衡、没有明显短板的家庭用车 , 全新速腾L值得考虑 。
全新速腾L体现了一汽大众对燃油车技术的持续优化——既保留德系车操控扎实、品质可靠的优势 , 又在设计个性化和智能配置上发力 。 当前新能源渗透率超50% , 消费者更关注智能化和电动化 。 速腾L作为燃油车 , 虽在动力形式上无先天优势 , 但通过增配降价巩固市场 , 短期凭借品牌口碑和价格策略维持销量 。 长期看 , 其面临更大压力 , 因A+级轿车竞争已转向智能体验、能源形式和服务创新 。 若要持续获认可 , 除产品力外 , 还需在营销、服务及电动化转型上多下功夫 , 以应对新能源趋势下的市场挑战 。
【一汽大众全新一代速腾L,1.5T+7DCT,实车体验如何?】想了解更多汽车行业信息 , 请关注小意不晕车 。 实际体验可能因配置版本或后期更新有所差异 。 喜欢本文请点赞评论支持一下 , 谢谢!
- 年轻化后还能再战?全新日产轩逸
- 全新吉利帝豪将上市!外观,动力全面升级,逼近中级车水准
- 腾势D9至尊版开启全国交付 ,30.98万起!下半年再夺MPV销冠?
- 荣威全新插混中型车即将上市!预售不足10万,外观豪华,续航出色
- 全新日产轩逸曝光,飞翼前脸+贯穿尾灯,1.6L动力,你喜欢吗
- 全新纯电SUV理想i6,5C快充+四驱
- 13.99万元就给2.0T高功的全新凌渡L GTS,只为圆年轻人一个“GT梦”
- 老司机试驾后都说香!全新速腾L这次出手有点“狠”
- 工信部新车:岚图泰山够大,全新RAV4荣放更硬,宝骏“9系”来了
- 11.49万起!一汽-大众全新一代速腾L上市
