喜欢自驾游,选这三款四驱SUV就行,安全配置丰富,舒适省油

喜欢自驾游,选这三款四驱SUV就行,安全配置丰富,舒适省油

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喜欢自驾游,选这三款四驱SUV就行,安全配置丰富,舒适省油

现在喜欢自驾游的车友越来越多了 , 自己开车不受时间限制 。 关于选车方面 , 对于热爱自驾游的朋友来说 , 一台靠谱的座驾不仅要能轻松应对非铺装路面和突发天气 , 更要兼顾长途的舒适性与日常的燃油经济性 。 接如果车友们喜欢自驾游 , 可以看看这三款四驱SUV , 它们安全配置丰富 , 舒适省油 。
豹5目前在售的豹 5是2025 款 , 共有四个版本 , 分别为天神智驾 Max 版、天神智驾 Ultra 版、激光乾崑智驾版以及云辇激光乾崑智驾版, 官方指导价在23.98万-32.98万元之间 。 不同地区因为经销商的优惠政策不同 , 实际到手价格也有差异 。 比如在东莞 , 探索版车型就优惠了1.5 万 , 到手价 22.48万 。

尺寸上 , 豹 5 的车身长宽高分别为4890×1970×1920mm, 轴距为 2800mm 。 鸭梨身高173cm , 坐在后排 , 腿部还有两拳多的距离 , 头部也有一拳多的余量 , 而且对于喜欢自驾游的朋友来说 , 它的车内设计了近30处多维储物空间 , 能收纳各种装备 。 就拿一家人出去露营来说 , 帐篷、野炊用具、食品饮料等都能找到存放位置 。 而且 , 它的后排座椅放倒后可以变成一张1.9米长的大床 , 再配合全景天窗 , 晚上躺在车里就能欣赏满星空 , 这种体验不要太美妙 。
内饰颜色有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米等多种选择 。 标配18个扬声器的帝瓦雷影响、双区自动空调和车载冰箱 。 座椅采用了真皮材质 , 触感柔软细腻 , 透气性也不错 。 中控配有12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸中控屏幕 , 车机系统是DiLink 100 , 支持高德地图导航、5G 网络、OTA 升级、HUAWEI HiCar 手机互联和语言识别控制等功能 。
配置方面 , 不同版本有不同配置 。 像天神智驾 Max 版和 Ultra 版 , 标配了 DiPilot 100 辅助驾驶系统, 鸭梨觉得这个配置在日常驾驶中都够用了 。 它配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12 个车外摄像头, 可以实现高速导航驾驶辅助 。
而激光乾崑智驾版和云辇激光乾崑智驾版就搭载了华为乾崑 ADS 3.0 高阶智驾系统, 还配备了 1 颗顶置192线激光雷达。 有了激光雷达的加持 , 车辆对周围环境的感知更加精准 , 就算是在复杂的城市道路 , 也能自动识别红绿灯、避让行人、自动变道 , 实现城市 NOA(Navigate on Autopilot)功能 。 鸭梨要是有机会开上这款车 , 感觉上班路上都能轻松不少 , 说不定还能在车里悠闲地喝杯咖啡 。
其他配置方面 , 全系标配了540 度全景影像和透明底盘, 这对于一款硬派SUV来说 , 还是很有用处的 , 在野外复杂路况行驶时 , 能清晰看到车底和周围的情况 , 避免刮蹭底盘或者陷入困境 。
【喜欢自驾游,选这三款四驱SUV就行,安全配置丰富,舒适省油】动力方面 , 搭载的是1.5T插混系统 , 由 1.5T 发动机与双电机组成 , 系统综合功率高达 505kW, 综合扭矩760N?m 。 官方百公里加速时间为4.8秒 , CLTC纯电续航里程为125km , 在馈电状态下 , 百公里油耗为7.8 升 。 充电速度上 , 它支持最大100kW的直流快充, 从30%充到80%只需要 16分钟 。
捷途旅行者外观上 , 捷途旅行者采用了经典的“方盒子”造型 , 新车增加了香槟金装饰套件 , 包括拖车钩、轮辋、前翼子板装饰和车顶行李架细节加入金色元素 。 前脸的进气格栅很有特色 , JETOUR 标识在水晶材质和镀铬工艺的加持下 , 辨识度很高 。

尺寸方面 , 新车长宽高分别为4785/2006/1880mm , 轴距为2800mm, 这个空间 , 一家人出去自驾游 , 不管是前排还是后排 , 都能坐得舒舒服服 , 腿部和头部都有足够的活动空间 , 不会觉得压抑 。 而且大车身开在路上 , 气场也很足 。
内饰方面 , 车内采用大量运用直线条和矩形元素 , 显得很有力量感 , 中控台层次分明 , 各种功能区域划分得很清晰 , 操作起来很顺手 。 副驾前的装饰板上 , 标志性的318路线图现在能点亮 , 还能随车机音乐律动 , 晚上开车的时候 , 打开音乐 , 还是很有氛围感的 。 中控配有15.6英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表的组合 , 车机搭载了高通骁龙8155芯片, 支持 4G 网络、CarPlay/HUAWEI HiCar 手机互联 。 四区域语音识别唤醒和OTA升级等功能 。
配置方面 , 1.5T的探索版和探索+版 , 作为入门款 , 基础配置还是挺齐全的 , 像倒车影像、定速巡航这些日常实用的功能都有 , 能满足基本的出行需求 。 不过和 2.0T 车型比起来 , 在智能驾驶辅助和舒适性配置上就差不很多了 , 没有L2级驾驶辅助系统和头部气帘 , 座椅也都是手动调节 , 坐久了可能会有点累 。
2.0T的发现版标配了适时四驱系统, 越野能力一下子就提升了不少 , 出去玩碰到点烂路也不怕 。 再往上的穿越版和穿越 + 版 , 配置就丰富多了 , 540°全景影像、L2.5级辅助驾驶、前排座椅通风加热这些都有 , 开起来更轻松 , 坐起来也更舒服 。 顶配的征服+版 , 则多了自适应悬架、HUD 抬头显示、后排独立空调 , 还有SONY 音响等配置 , 能给你带来超舒适的驾乘体验 。
鸭梨觉得 , 要是预算有限 , 又喜欢开硬派SUV去自驾游的 , 1.5T 探索+版就挺不错 , 日常使用足够了 。
在动力上 , 新车有1.5T和2.0T两种选择。 其中1.5T发动机最大功率 135 千瓦 , 峰值扭矩 290 牛?米, 传动匹配 7 挡湿式双离合变速箱 , 采用前轮驱动 。 2.0T发动机最大功率187千瓦 , 最大扭矩390 牛?米, 传动可以选择 7 挡湿式双离合变速箱或者 8 挡手自一体变速箱 , 还标配适时四驱系统。
坦克300
2025 款坦克 300有汽油版、柴油版、Hi4-T 插混版三种动力版本车型 。 其中汽油版有挑战者和征服者两款车型 , 挑战者官方指导价19.98万元 , 征服者官方指导价21.68万元;柴油版官方指导价 23.48 万元 ;Hi4-T 插混版官方指导价24.98万元 。
从价格和配置来看 , 汽油版挑战者作为入门款车型 , 价格相对较低 , 基础配置也能满足日常驾驶和一般越野需求 , 性价比还是挺高的;征服者配置更丰富 , 像并线辅助、车道偏离预警这些主动安全配置都有 , 预算充足的朋友可以考虑 。 柴油版车型动力强劲 , 油耗相对较低 , 适合经常进行长途穿越和有拖挂需求的越野爱好者 。 Hi4-T 插混版能对外放电 , 对于喜欢城郊出行和户外露营的朋友来说 , 可以考虑 。
尺寸方面 , 该车的长宽高分别为4760/1930/1903mm , 轴距为2750mm 。 它的接近角为33度, 离去角为34度 , 满载时最小离地间隙为224mm , 最大涉水深度为700mm 。
内饰方面 , 车内中控台采用了大量皮质材料进行包覆 , 搭配副驾前方的 “TANK 300” 标识 , 提升了质感 。 中控配备双辐式D型方向盘和14.6 英寸悬浮中控屏 , 车机搭载着 Coffee OS 3 车机系统和高通 8155 芯片 。 中控下方还配备了2个最大功率为50瓦的手机无线充电面板 。
另外内饰配色方面 , 汽油版和柴油版提供黑色和黑红两种颜色可选 , 同时可选装后拖车取电口、拖车装置、牵引资质、无线电动前绞盘、17英寸全地形轮胎 , 柴油版还可选装硅油风扇;Hi4-T版提供黑色和黑灰两种内饰可选 , 可选装户外越野包、时尚外观套件、电动踏板以及前桥电控式差速锁等配置 。
动力方面 , 汽油版车型搭载的2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率可达167kW(227 马力), 最大扭矩为 387N?m , 匹配 9 挡手自一体变速箱 , WLTC 综合油耗为 9.86L/100km 。 柴油版车型则搭载了2.4T涡轮增压发动机 , 最大净功率135kW, 最大扭矩达到了490N?m , 传动系统匹配9速自动变速箱 , WLTC 综合油耗为 8.5L/100km 。
Hi4-T 插混版车型采用了 2.0T 插混系统 , 综合功率高达 300kW , 综合扭矩 750N?m , 传动系统匹配9HAT混动专用变速箱 。 纯电续航里程为105km , 在混动模式下 , WLTC 综合油耗为2.06L/100km, 馈电油耗为8.8L/100km 。 此外 , Hi4-T 插混版还配有了最高 20kW 的两挡可调原地补电功能 , 外放电功率提升为6kW 。