15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

文章图片

15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售

iCAR V23自推出以来 , 深受年轻人喜爱 , 今年1-8月销量近4万辆 , 连续8个月成为新能源方盒子销冠 。
9月21日 , 全新超级V23上市 , 售价12.28万元-15.48万元;全新超级V23赛博版同步上市 , 售价15.88万元-17.48万元 。
全新超级V23除了高颜值、可玩性 , 动力进一步升级 , 用官方的话总结就是——“4.5秒破百、160kW快充、25万内跑赛道干翻AMG G63” , 是谁心动了?



【超级性能】
全新超级V23提供后驱版、四驱版 。 其中 , 双电机版的后电机是与汇川联合开发的六合一液冷永磁同步电机 , 峰值功率185kW , 峰值转速18000rpm;前电机则与青山开发 , 峰值功率150kW;系统最大功率335kW , 合455马力 , 峰值扭矩490Nm 。
此外 , 新车车身高强度钢占比70% , 实现轻量化 , 整备质量1.7-1.9T , 带来了232Ps/t的同级最强推重比 。
得益于此 , 全新超级V23零百加速仅4.5s 。 同级独有的“一键BOOST”狂暴模式 , 动力性能还可提升10% 。
此外 , 新车换装宁德时代最新电芯 , 同级最大80度电池包 , 同时充电功率提升至160kW , 用车效率提升 。

【15万级最强操控,全新超级V23上市,12.28万元起售】

【超级操控】
基于i-SWIFT雨燕平台打造 , 全新超级V23还拥有四轮四角、50:50轴荷比、615mm的超低质心等优势 , 加上国际顶尖赛车工程团队普罗迪夫深度调校进一步提升车辆的操控上限 , 麋鹿测试成绩达到81.8km/h 。
此外 , 此前全新超级V23在浙赛不仅以1分50秒889的圈成绩破了25万级量产SUV圈速纪录 , 把AMG G63甩在身后 。


【超级越野】
全新超级V23拥有同级最大的43°接近角、41°离去角 , 以及210mm的离地间隙 , 600mm最大涉水深度 , 赋予全新超级V23比肩专业硬派越野的几何通过性 。
支持同级唯一轻越野模式 , 可强制锁定双电机四驱、毫秒级分配前后桥动力、启动轮间电子限滑 , 实现脱困 。
升级8.8英寸越野仪表 , 可显示海拔等驾驶信息 。
在此之前 , 全新超级V23在丹巴吉林沙漠 , 以2分38秒34的惊人成绩 , 成功登顶400米沙丘 , 创下全球最速纪录 。


【个性智能】
全新超级V23还提供丰富的改装套件和方案 , 原厂改装能力强 , 满足用户多种审美需求 , 且有品质保障 。 提供9种车身颜色 , 其中蓝色和紫色为特殊色 。


此外 , 车辆采用新一代8155芯片 , 车机系统升级全新你柔性OS框架设计 , 动静双形态界面 , 还支持CarPlay、华为HiCar、Carlink手车互联 。
车内前排、前风挡采用双层隔音玻璃;前排座椅采用三挡通风、加热;座椅采用环保麂皮绒材质 , 舒适耐用 。 车内增加220V电源接口 , 外放电增加至6kw , 露营更方便 。 外后视镜、侧踏板都进行了加宽 , 实用性增加 。
辅助驾驶方面 , 标配猎鹰500系统 , 提供23项辅助驾驶 。
安全方面 , 车身扭转刚度34130Nm/deg , 1500mm前防撞钢梁 , 标配6气囊 。



【@一同君:】
iCAR汽车表示 , 永远只造特色车 , 这独树一帜的定位 , 树立了其差异化优势 , 并且随着iCAR品牌在国际市场正式发布 , 也进一步提升了其市场影响力 。
此次上市 , 全新超级V23虽然是一款纯电SUV , 但不管是改装 , 还是性能、操控、越野都足以媲美硬派越野 , 这大概就是传说中的“精致越野”吧 , 你喜欢吗?