新款领克03即将上市!低趴动感外观,配碳纤维尾翼,搭载2.0T+8AT

新款领克03即将上市!低趴动感外观,配碳纤维尾翼,搭载2.0T+8AT

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【新款领克03即将上市!低趴动感外观,配碳纤维尾翼,搭载2.0T+8AT】新款领克03即将上市!低趴动感外观,配碳纤维尾翼,搭载2.0T+8AT

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新款领克03即将上市!低趴动感外观,配碳纤维尾翼,搭载2.0T+8AT

导读:日前 , 我们从领克官方获悉 , 新款领克03(官方称为“第三代领克03”)家族将于10月17日上市 。 新车对外观、配置和动力均进行调整 , 其2.0T普通03车型发动机最大功率提升至200千瓦(272马力) 。 作为品牌性能矩阵的第六代车型 , 新车延续都市对立美学设计语言 , 在4700mm黄金车身尺寸(轴距2730mm)基础上 , 新增三段式碳纤维尾翼、15.4英寸悬浮中控屏等23项配置升级 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 新车的前脸采用猎风俯冲设计 , 机盖隆起高度增加15mm , 搭配下沉式进气格栅与03专属徽标 , 营造出贴地飞行的战斗姿态 。 分体式大灯组升级为极光矩阵LED光源 , 日行灯带延伸至翼子板 , 与机盖筋线形成黄金分割比 。 前包围配备F1风格导流槽 , 碳纤维前唇可降低风阻系数 , 前翼子板集成毫米波雷达与高清摄像头 , 支持L2+级智能驾驶 。 新增的极光银车漆采用纳米级镀膜技术 , 在强光下呈现金属渐变效果 , 致敬WTCR冠军车队涂装 。

再来看车身侧面部分 , 新车的侧面采用双腰线设计 , 上腰线贯穿门把手与尾灯 , 下腰线内凹形成光影切割效果 , 配合19英寸动态光刃轮毂(可选装20英寸) , 实现同级最低风阻 。 隐藏式门把手弹出速度也是有所提升 , 其中B柱新增NFC感应模块 , 支持手机无感解锁 。 车身尺寸微调至4710/1843/1460mm , 轴距保持2730mm , 后排腿部空间达890mm , 兼顾运动与家用需求 。 侧裙采用铝合金材质 , 减轻重量的同时提升抗扭刚度 。

再来看车尾部分 , 尾部首次采用锋刃贯穿式尾灯 , 内部由42颗LED组成能量晶体矩阵 , 刹车时呈现脉冲式流光效果 。 可升降碳纤维尾翼提供三档角度调节 , 在180km/h时速下可产生25kg下压力 。 后包围扩散器面积扩大 , 双边四出排气改为椭圆形设计 , 声浪阀门支持运动/舒适两档调节 。 尾灯组集成小蓝灯动态提示系统 , 在开启智能驾驶时呈现流水灯效 , 提升夜间辨识度 。

进入车内 , 新款领克03基本延续了现款车型的布局 , 搭载15.4英寸中控屏、12.3英寸数字液晶仪表和三辐式多功能方向盘 , 副仪表台配备电子挡把以及手机无线充电面板等 。 此外 , 新车还具有25.6英寸AR-HUD投屏导航、14扬声器音响等配置 。 官方称 , 新款领克03将提供炽热红、纯粹白、暗曜黑内饰配色;领克03+将搭载全新一体式座椅 , 车内采用疾速红缝线点缀 。 空间方面 , 新车门板可容纳1.5L水瓶 , 中控台下方镂空设计支持无线充电 , 后备箱容积提升至485L

动力方面 , 新款领克03继续提供1.5T发动机和2.0T发动机 , 其中1.5T发动机最大功率没有变化 , 继续为133千瓦 。 而2.0T车型的发动机最大功率从187千瓦提升到了200千瓦 , 峰值扭矩400牛·米 , 传动系统匹配爱信8速自动变速箱 , 官方0-100公里/小时加速时间从6.9秒缩减为6.5秒 。 底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架 , 配备博格华纳第五代四驱系统 , 后轴扭矩分配比例达50% 。 提供经济/舒适/运动/雪地四种驾驶模式 , CDC电磁减振器可实现毫秒级阻尼调节 , 兼顾赛道操控与日常舒适 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!