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11月21日 , 2025广州国际车展正式拉开帷幕 。 MG品牌以一场“技术平权”的硬核发布会 , 宣告全球首款量产搭载半固态电池的车型——全新MG4半固态安芯版正式亮相 , 并计划于12月开启交付 。 这意味着 , 半固态电池技术不再是“期货”或概念 , 而是真正走向市场 , 率先在10万级纯电车市场实现“安全平权” 。
半固态电池真上车 , 安全标准加码20%
作为本次车展最具技术含金量的车型之一 , 全新MG4半固态安芯版搭载的半固态电池 , 通过了中汽中心一系列远超国标的极限安全测试 , 测试标准较行业最高水平再提升20%以上 , 涵盖螺纹钢穿刺、三向极限挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击、高温火烧等极端工况 。
值得一提的是 , 螺纹钢穿刺测试使用带纹路的10mm粗螺纹钢针 , 对电芯造成远超光滑钢针的破坏 , 而电池全程未起火、未爆炸;三向挤压测试则新增Z向挤压 , 挤压力提升150%;底部球击测试能量高达400J , 相当于4颗4kg铁球从10米高空砸下 。 多项“地狱级”测试的通过 , 印证了半固态电池在安全性能上的跨越式进步 。
背后是上汽与清陶联合投入百亿研发、20余年技术积累、1600多项专利的支撑 , 也让MG成为行业内少数真正实现半固态电池量产上车的品牌 。
MOLI IP首发 , MG步入“年轻化+电智化”新阶段
除了技术层面的突破 , MG也在品牌表达上持续焕新 。 车展现场 , MG正式发布全新品牌IP形象——MOLI 。 这一形象融合经典赛车头盔与数字化风格 , 承载品牌百年赛道基因 , 也象征着MG在新能源时代“永远年轻”的态度 。
MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版 , 未来也将通过OTA推送到更多车型 , 逐步升级为用户的“智能管家”与“情感伙伴” , 成为MG构建品牌护城河的重要一环 。
10万级“全能王” , MG4用实力击穿市场天花板
【广州车展丨MG首秀半固态电池10万级量产车】除了半固态电池版本 , 全新MG4在全系车型中也展现出极强的产品竞争力 , 被网友称为“10万内最值得买的纯电车”:6万级唯一437km续航 , 起步即高配;7万级唯一8155芯片 , 搭配OPPO智行互联 , 智能体验越级;8万级唯一360°防晒玻璃 , 贴心照顾女性用户;9万级最强智驾 , 搭载地平线征程6E芯片 , 实现高速NOA;10万级最安全纯电 , 半固态电池树立行业新标杆 。
此外 , MG4在空间、续航、动力、智能互联等方面也全面领先 , 以“越级配置”重新定义10万级纯电价值标准 。
写在最后:MG的“平权”之路
从百年前威廉·莫里斯“让每个人拥有跑车”的梦想 , 到今天MG将半固态电池技术带入10万级市场 , “技术平权”始终是MG品牌的精神内核 。 全新MG4半固态安芯版的落地 , 不仅是电池技术的分水岭 , 更是MG在新能源战略中的关键一步 。
随着半固态电池的量产交付与MOLI IP的全面启用 , MG正以“技术+品牌”双轮驱动 , 加速驶向一个更年轻、更电智、更安全的新能源未来 。
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