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奥迪A6换代风云:人事变动、价格战与电动化迷局
全新奥迪A6要来了 , 但这次 , 它真的能“Hold住”吗?
【全新奥迪A6震撼登场,基于PPC平台打造,起售价46.2万元引热议】发光车标炫酷是炫酷 , 但一不小心 , 会不会变成“马路杀手” , 被交警叔叔请去“喝茶”?
这可不是瞎操心 。
前阵子 , 国外就有车企因为类似的设计被罚得“哭爹喊娘” 。
咱们的交通管理部门也不是吃素的 , 到时候一句“不符合安全标准” , 奥迪也只能乖乖“认栽” 。
这还没上市呢 , 就先捏了一把汗 , 你说闹心不闹心?
更闹心的还在后头 。
2024年初 , 奥迪高层来了个“大换血” , CEO杜思曼卷铺盖走人 , 换上了Gernot D?llner 。
这高层一变动 , 下面的战略就得跟着“抖三抖” 。
D?llner上台后 , 会不会觉得A6L的加长没啥意思 , 直接砍掉?
或者更狠一点 , 直接All in电动化 , 把燃油车A6给“咔嚓”了?
这也不是没可能 。
现在电动车才是“香饽饽” , 燃油车都快成“老古董”了 。
但问题是 , 奥迪的电动化转型真的能“一帆风顺”吗?
先看看这全新的A6 , 外观内饰是升级了 , 但骨子里还是那套燃油车的“老家伙” 。
你说它诚意满满吧 , 也确实花了不少心思;但要说它有啥颠覆性的创新 , 那还真找不出来 。
海外版倒是提供了不少动力选择 , 2.0T、3.0T , 甚至还有柴油版 。
但到了国内 , 估计也就剩下那两款“熟悉的配方、熟悉的味道”的汽油机了 。
至于插电混动?
等等再说吧 , 奥迪的“挤牙膏”式操作 , 咱们早就习惯了 。
再看看市场 , 奥迪A6L的对手是谁?
奔驰E级和宝马5系 , 这两位可都不是“吃素的” 。
尤其是奔驰E级 , 换代后那叫一个“惊艳” , 直接把奥迪A6L给“秒成渣渣” 。
宝马5系也不甘示弱 , 各种黑科技加持 , 恨不得把“未来”都搬到你眼前 。
奥迪A6L想突围 , 靠啥?
降价呗!
但降价这招 , 用多了就没啥效果了 , 反而会把自己“逼上绝路” 。
而且 , 豪华车市场打起价格战来 , 那可真是“腥风血雨” , 谁也别想全身而退 。
更何况 , 奥迪现在还得面对电动化的“大考” 。
虽然嘴上喊着“电动化转型” , 但行动上却总是慢半拍 。
和宁德时代合作是好事 , 但充电桩的布局呢?
充电体验呢?
要是消费者开着奥迪电动车 , 到处找不到充电桩 , 那可真是“人在囧途”了 。
PPC平台 , 作为奥迪燃油车的“老巢” , 未来还能孵化出啥“新物种”?
SUV?
MPV?
还是直接“寿终正寝”?
谁也不知道 。
但有一点可以肯定 , 奥迪如果还抱着燃油车时代的“老黄历” , 迟早会被时代“抛弃” 。
发光车标能不能顺利上路?
高层变动会带来哪些战略调整?
A6L的价格战会打到什么程度?
奥迪的电动化转型能否成功?
这些问题 , 就像一团迷雾 , 笼罩着奥迪A6的未来 。
奥迪啊奥迪 , 你可长点心吧 , 再不努力 , 小心“晚节不保”!
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