18万！2.3T+10AT，全时四驱带差速锁，还看啥普拉多

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近年来在那个伴随着自驾游热潮如疾风般席卷全国的车市年夜大背景下硬派越野车型凭借强悍的越野性能逐渐成为汽车市场上备受瞩目的焦点。在那一支支进藏入川充满探险激情的部队旁我们总能看到丰田普拉多那相似的身影然而它那动不动就高达百万的咋舌的价格让很多对它心动的花费者只能无奈地望而却步。现在小编要为各位朋友详细介绍的是凭借着仅为27.58万起的售价以及足以与百万级越野车媲美的硬核配置福特撼路者正在一步步改写国内硬派SUV市场原有格局的福特撼路者。

当我们第一眼见到撼路者的时候它那高达220mm的明显高于普通车辆的离地间隙就很充实的展现了它与生俱来的不俗越野基因。它的前脸接纳了六边形的镀铬格栅并配以粗壮的保险杠那种如同装甲车般强烈的视觉攻势一下子就扑面而来。车身侧面那条棱角分明、贯穿始终的腰线再配上造型美观的20寸铝合金轮毂和坚固实用的金属踏板淋漓尽致地演绎了机器美学。它拥有4892×1862×1837mm的车身尺寸和2850mm的超长轴距在充实保障车辆通过性的同时也为其七座结构提供了充裕宽敞的空间。虽然其单边的排气设计略显低调但整体造型却显得大气浑厚震撼人心。

【18万！2.3T+10AT，全时四驱带差速锁，还看啥普拉多】当我们轻轻推开车门那种充满美式风格的硬汉气息便扑面而来。中控台接受了年夜量搪塑工艺与烤漆面板精心拼接而成的设计在丰富保障各种越野场景下所需的同时又恰到好处地平添了几分精致感。特别值得重点提到的是那块8英寸悬浮式中控屏虽然它的尺寸相比其他年夜屏并不是特别突出。但其集成的SYNC3智能系统反应非常敏捷再配合上四区自力空调及盲区监测系统即使在荒郊野外也能让驾乘者纵情享受现代科技带来的便利。座椅接受防滑的质感设计在长途穿越的过程中可以有效的的身体固定。

撼路者所具备的焦点竞争力正是源于它那一套精彩绝伦的动力系统。那台2.3T的EcoBoost涡轮增压动员机可以爆发出高达275匹的强劲马力其峰值扭矩更是达到455N·m再配合10速手自一体变速箱无论是在陡峭的山坡上攀爬还是在高速公路上平稳巡航都显得游刃有余。中高配车型所搭载的全时四驱系统还配备了机器式后桥差速锁在诸如交叉轴、炮弹坑等极端路况下电子限滑装置会与差速锁协同工作其脱困能力远超其他同级别车型。在实际测试中它接近角31°、离去角26°的出色数据体现完全足以应对大部分年夜非铺装路面带来的挑战。

相比普拉多4.6L V6版本高达60万起的售价撼路者仅27.58万起的售价着实让人心动。如今虽然停产但二手车售价仅为18万元不过却可以提供全时四驱、差速锁等与普拉多相同的焦点配置。更为难得的是该车接受的长短承载式车身结构底盘依然经过英国莲花团队的精心调校在充实保障越野性能的同时公路行驶的静谧性也得到了很好的兼顾。对于那些预算有限但内心却一直怀揣越野梦想的花费族而言这实在是一个难以回头的抉择。

在这个“说走”已经成为时尚潮流的时代福特撼路者以不到30万的亲民价格为普通的年夜人开启了硬派越野的年夜门。当途逸SUV还只是在讨论通过性数据的时候这款既能机动穿梭于高楼林立的钢筋森林又能勇敢征服雪山草地的“越野悍将”也许恰恰就是你探索未知世界的志向伙伴。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论。