7月,厄瓜多尔销量激增31.8%,长城第五,奇瑞第六,中国产占一半

7月,厄瓜多尔销量激增31.8%,长城第五,奇瑞第六,中国产占一半

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7月,厄瓜多尔销量激增31.8%,长城第五,奇瑞第六,中国产占一半
前言:大家好 , 这里是极速车情 。 今天为大家带来厄瓜多尔汽车市场7月份的销量数据报告 。
2025年7月 , 厄瓜多尔新车销量同比激增31.8% , 至11607辆 。
2025年1-7月 , 厄瓜多尔累计销量同比增长1.4% , 至66949辆 。
长城炮




品牌销量榜起亚:1775辆 , 高居第一 , 市占率15.3% 。
雪佛兰:1320辆 , 第二名 , 市占率11.4% 。
现代:717辆 , 第三名 , 市占率6.2% 。
丰田:637辆 , 第四名 , 市占率5.5% 。
长城:609辆 , 第五名 , 市占率5.2% 。
奇瑞:522辆 , 第六名 , 市占率4.5% 。
【7月,厄瓜多尔销量激增31.8%,长城第五,奇瑞第六,中国产占一半】雷诺:481辆 , 第七名 , 市占率4.1% 。
铃木:424辆 , 第八名 , 市占率3.7% 。
中国重汽:363辆 , 第九名 , 市占率3.1% 。
江淮:362辆 , 第十名 , 市占率3.1% 。
中国品牌表现东风:298辆 , 市占率2.6% 。
东风小康:267辆 , 市占率2.4% 。
比亚迪:251辆 , 市占率2.2% 。
捷途:238辆 , 市占率2.1% 。
福田:227辆 , 市占率2.0% 。
鑫源斯威:176辆 , 市占率1.5% 。
品牌前二十


品牌格局:起亚领跑 , 中国品牌全面爆发

  • 起亚(+38.9%):以15.3%的份额稳居榜首 , 仍是厄瓜多尔消费者的最多选择 。
  • 雪佛兰(-16.6%):遭遇前二十品牌中最严重下滑 , 市场份额从年初至今的14%降至11.4% 。
  • 现代(+67.5%):反超丰田(-4.9%)升至第三 , 增速位居头部品牌第一 。
  • 中国品牌统治增长榜:
  • 中国重汽(+146.9%):上升至第9名 , 创前十品牌最大同比增幅 。
  • 长城(+103%)、奇瑞(+81.3%)、江淮(+52.7%)均表现亮眼 。
  • 比亚迪(+325.4%)、福田(+149.5%)、东风(+87.4%) 等品牌异军突起 。
  • 市场占比超半数:从中国进口的汽车(并非全是中国品牌)在7月的市占率高达52% , 覆盖轿车、SUV、皮卡全细分市场 。
车型榜单:起亚Soluto蝉联冠军 , 长城炮跻身前四
  • 起亚Soluto:以7%的份额轻松卫冕月度冠军 , 今年累计第一 。
  • 雪佛兰 D-Max:重返第二 , 今年累计第二 。
  • 雪佛兰 Groove:上升至第三 。
  • 长城炮(GWM Poer):首次进入前四 , 成为榜单最大黑马 。
  • 起亚 Sonet:跌至第五 , 今年累计第四 。
  • 现代途胜:排名第六 , 领先起亚Sportage和Seltos 。
车型榜


市场总结7月 , 厄瓜多尔车市增长不错 。 中国品牌通过全品类布局(包括皮卡、SUV 和新能源车型) , 实现了超三位数增长 。 中国制造的汽车更以52%的市占率成为市场绝对主力 。 后续需关注比亚迪等品牌的新能源车型能否进一步扩大市场范围 , 让广大消费者接受 。 中国汽车未来可期!




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