7月，马来西亚车市活跃，奇瑞排名第五，Jaecoo第七，比亚迪第八

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前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来马来西亚汽车市场7月份的销量数据报告。
2025年7月，马来西亚新车销量75124辆。
2025年1-7月，马来西亚累计销量468904辆。
Perodua Alza
品牌销量榜Perodua：33486辆，第一名，市占率44.6% 。
宝腾（吉利控股）：13182辆，第二名，市占率17.5% 。
丰田：11350辆，第三名，市占率15.1% 。
本田：4945辆，第四名，市占率6.6% 。
奇瑞：1627辆，第五名，市占率2.2% 。
三菱：1164辆，第六名，市占率1.5% 。
奇瑞Jaecoo：1016辆，第七名，市占率1.4% 。
比亚迪：870辆，第八名，市占率1.2% 。
奔驰：705辆，第九名，市占率0.9% 。
宝马：698辆，第十名，市占率0.9% 。
中国品牌表现出色，月销过百如下：捷途：402辆，市占率0.5% 。
哈弗：394辆，市占率0.5% 。
广汽：209辆，市占率0.3% 。
名爵：206辆，市占率0.3% 。
小鹏：109辆，市占率0.1% 。
腾势：103辆，市占率0.1% 。

品牌前二十
品牌格局：Perodua绝对垄断

Perodua：以 44.6% 的份额遥遥领先品牌榜，创 2024 年 3 月以来最高份额，市场统治力进一步巩固。
宝腾：位列第二，份额 17.5%；丰田紧随其后，份额 15.1%；
本田：排名第四，份额 6.6% 。
市场集中度极高：前四大品牌合计份额达83.8% ，其余品牌份额均未超过2.2% 。
中国品牌表现：奇瑞稳居第五， Jaecoo与比亚迪表现也不错，在本土品牌主导的市场中保持稳定存在感。

车型前二十
车型榜单：Perodua包揽前三，本土车型垄断头部

Perodua Bezza：以13%的份额登顶，进一步拉开与其他车型的差距。
Perodua Axia、Perodua Myvi：分列第二、第三。车型榜前三甲仍由Perodua包揽，延续传统优势格局。
Proton Saga：回落至第四，仅比第三名宝腾Myvi少30 辆。
前九车型格局稳定：与上月排名完全一致，其中Perodua Alza份额 6.7% ，排名第五；Perodua Ativa位列第六。

市场总结7月，马来西亚车市依旧由本土品牌高度垄断， Perodua以超四成份额绝对领先，前四大品牌掌控超八成市场，中小品牌与外资品牌生存空间有限。奇瑞、比亚迪代表的中国汽车的持续渗透，或为市场带来更多的竞争，但短期内本土品牌的垄断格局难以撼动。

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