真能“2秒补能1公里”?新央企首车A06将上市,价格或有惊喜

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据长安启源营销副总经理李睿透露:A06作为新央企成立后的首款战略轿车 , 基于800V SiC平台打造 , 同时其配备有6C闪充 , 拥有“2秒补能1公里”、20%-80%充电只需10分钟的优秀表现 。
那话说得再漂亮没用 , 还得看车子最终实际好不好才行 , 这样消费者才会心甘情愿去买单 。 所以长安启源A06这车到底怎么样呢?
先来看平台 , 长安启源A06用的是长安汽车最新的一个硬核平台 , 它是800伏碳化硅+6C快充 , 同时还有前双叉臂、后五连杆这种比较到位的底盘 , 所以这款车的平台还是比较靠上的 。
【真能“2秒补能1公里”?新央企首车A06将上市,价格或有惊喜】其次在设计上 , 这台车整个的设计是由克劳斯·齐乔拉团队所原创设计的 。
多说一嘴 , 克劳斯·齐乔拉此前在大众集团拥有34年职业经历 , 曾主导大众高尔夫、ID.系列等经典车型设计开发 , 并于2020年升任大众集团设计负责人 。 因此从设计层面来说 , 启源A06在外观造型这块上也还是花了功夫的 , 毕竟是由国际设计大师亲自操刀设计 。
空间层面 , 启源A06轴距有近3米(2922mm) , 比A07还要大 , 这让人没想到 。
此外 , 它的后排也很有看点、很实用 , 例如前排后排都有通风、加热按摩的功能 , 而且后排有一个一键躺平模式 , 仰角最大可以达到145度 , 这就能保证后排乘客有一个舒适的坐姿 。
最后在动力上 , 启源A06拥有纯电和增程两种动力版本 , 并配备800V高压SiC碳化硅平台 。 纯电版按配置不同 , 分别搭载最大功率120千瓦和210千瓦的电机 。
悬架采用前双叉臂+后五连杆独立悬架 。 增程版则搭载1.5升发动机组成的增程系统 , 发动机最大功率为72千瓦 。
按照官方说法 , 新车百公里电耗仅为11.3kW·h , 一公里仅4分钱 , 纯电续航630km , 1度电能跑10公里 。
与此同时 , 新车也还配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头 。 将车辆碰撞风险降低了25% , 预判能力提升了29% 。 当然 , 该配置大概率会在中高配车型上才有所搭载 , 所以预算多的用户不妨看看这版本 。
至于价格 , 长安启源A07的售价是11.99-15.99万元区间 , 而A06尺寸更小、定位中型 , 不知其价格是否会在A07的基础上还有惊喜呢?我觉得 , 启源A06的价格大概率会维持在A07差不多的价位区间 , 毕竟 , 前者是800V平台的新车 , 而且车辆在很多方面都做了焕新 , 所以价格低于10万应该不太可能 。
那如果启源A06售价最终在12-15万元左右的话 , 大家觉得其能否抢走比亚迪秦L甚至是比亚迪汉DM-i和奇瑞风云A9L的市场份额呢?有不同意见的朋友可以在评论区留言说说看 。 (文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 如有侵权请联系删除 , 一并感谢!本文仅代表作者个人观点 , 不代表优视汽车的立场 。
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