燃油车也能有电车的智能体验?全新一代速腾L刷新驾值观

燃油车也能有电车的智能体验?全新一代速腾L刷新驾值观

文章图片

燃油车也能有电车的智能体验?全新一代速腾L刷新驾值观

文章图片

燃油车也能有电车的智能体验?全新一代速腾L刷新驾值观

文章图片

9月9日 , 一汽-大众全新一代速腾L上市 , 成为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型 , 新车推出300TSI时尚版、300TSI精英版和300TSI豪华版共计三款车型 , 热气腾腾价11.49万元-13.19万元 。

速腾上市19年来 , 始终以标杆之姿持续领跑A+级市场 , 收获了430万份信任 , 成为了深入人心的“国民车” 。 如今 , 全新一代速腾L传承这一“标杆荣耀” , 通过德、智、体、美四大维度的全面升级 , 精准回应了当下消费者“既要又要还要”的多元需求 。
“美”:A+级尺寸、空间、颜值均衡之王
全新一代速腾L长4812mm , 为A+级最长车身 。 得益于更为紧凑的动力总成与车身结构设计 , 全新一代速腾L实现了84.5%的同级最优得房率 , 并拥有1849mm的同级最大纵向乘坐空间 , 可媲美B级车的空间尺寸 。 21处精细化储物空间 , 进一步满足了家庭出行的收纳需求 。

在保证大空间的同时 , 全新一代速腾L依然具备十足的流线美感 , 整车姿态舒展、动感 。 IQ.Light像素矩阵大灯 , 由32颗LED灯独立控制光线 , 实现精准照明 , 搭配Surface LED尾灯与行业首创的可翻转发光尾标 , 夜晚点亮时辨识度拉满;座舱内30色氛围灯与软质透光材质门板饰条 , 营造出通透细腻家居氛围 。
颜色方面 , 全新一代速腾L提供了丰富的6种车身颜色 , 包括极地白、锰石黑、晨雾绿等 , 内饰新增浅色选项 , 为消费者提供了更舒适温馨的选择 。
“智”:20万内燃油车智能天花板
作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型 , 全新一代速腾L搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道 , 以及复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能 , 日常出行更轻松、长途出行更从容 。

该系统历经1400余天 , 完成了30万公里的全国范围验证、超10万公里联合标定试验 , 实现了同级最可靠、最完备的驾驶辅助功能 , 让用户想用、敢用、更爱用 。 活动现场 , 全新一代速腾L智能安全体验官谭乔表示:“全新一代速腾L , 在高速上不仅跑得稳 , 还能自己上下匝道、丝滑过弯 , 而且严格遵守交通规则” 。
智慧座舱方面 , 通过深度自研 , 全新一代速腾L将纯电车型上才有的先进智能语音控车体验 , 首次带入燃油车 , 配合8155芯片 , 实现了领先的智能体验 。 支持20秒连续对话、响应时间小于2秒 , 能精准识别四川话和粤语 , 具备多意图精准理解能力 , 可实现400多项控车功能 。
同时 , 深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型 , 让每一次提问 , 都有回应;每一次交流 , 都更懂你 。

“体”:A+级轿车操控上限 , 用户口中的“高速之王”
动力方面 , 全新一代速腾L搭载了1.5T Evo2发动机 , 最大功率118kW , 峰值扭矩250N·m , 最高车速实测可达212km/h , 冠绝同级 。 在保证强劲动力输出的同时 , 全新一代速腾L还通过技术、设计优化 , 实现了5.49L的百公里综合油耗 。
同时 , 全新一代速腾L在底盘与车身结构上做了全方位升级:前轮距加宽30mm , 横向稳定杆刚度提升25% 。 通过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配 , 完成1000余项参数优化 , 成功将速腾L颠簸感降低15%、冲击感优化21% 。

“德”:践行行业最严苛研发标准
全新一代速腾L遵循行业最严苛标准 , 车身采用超80%的高强度钢、28%的热成型钢 , 构建防护结构 。 在中汽中心全网首次90km/h超高速实车正面斜撞测试中 , 全新一代速腾L表现优异 , 展现出车身防护结构的可靠性与安全性 。
在安全验证方面 , 全新一代速腾L完成了行业最全的3137次意外场景测试 , 包括整车碰撞、行人保护等试验 , 远超国标标准、远超法规数量 。 新车累计测试里程超900万公里 , 不仅覆盖高寒、高原、高温等极端环境 , 其暴晒、扬尘等测试标准更远超行业常规要求 。

【燃油车也能有电车的智能体验?全新一代速腾L刷新驾值观】值此一汽-大众即将达成3000万辆的历史时刻 , 全新一代速腾L推出限时赠送保险礼遇 , 现金补贴4000元;还可享3年道路救援、至高8000元置换支持等超值礼遇 。 在教师节期间 , 一汽-大众还特别推出1000元教师专属购车礼 。