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汽车走进生活 , 选最适合自己的车 。
哈喽 , 大家好 , 我是红涛说车 。
大众速腾很早来到中国市场 , 多年来历经几次换代和数次改款 , 始终有着很高的人气 , 不仅取得了非常好的销量成绩 , 同时还积攒了良好的口碑 , 在合资紧凑型轿车中 , 速腾成为了许多人绕不开的选手!就在9月9日 , 全新一代速腾L正式上市 , 指导价格为14.79万-16.49万元 , 优惠价11.49万-13.19万元 , 新车的外观和内饰焕然一新 , 智能科技配置升级 , 还有空间、舒适性以及驾驶感受等方面进行了提升和优化 。
【全新一代大众速腾L,外观和内饰更新,智能化升级,全系1.5T动力】
全新一代速腾L的外观变化大 , 能够给我们带来新鲜感!车头饱满 , 进气格栅面积相比现款车型更小 , 贯穿式灯带与左右熏黑大灯相连 , 同时配有可点亮的车标 , 提升了科技感 , 前包围加入黑色装饰件 , 两侧设有通风口 , 并应用了亮黑色材质 。
此次换代 , 全新一代速腾L配备全新造型的IQ.Light矩阵大灯 , 可对矩阵模组内的32颗LED光源的亮灭及亮度进行独立控制 , 提供近光、远光、辅助近光、辅助远光、角灯、昼间行车灯及动态转向灯配置 , 具备前大灯“伴你回家”功能 。
全新一代速腾L采用溜背轿跑风格 , 车身修长、线条流畅 , 轮毂样式精美 , 看起来运动且不失优雅 , 设计有隐藏式门把手 , 支持感应、触摸、遥控钥匙三种解锁方式 , 具备破冰功能 , 不用担心寒冷冬季门把手被冻住的问题 , 新车还装备有外后视镜投影灯 , 小小的仪式感让人心情愉悦 。
采用时下流行的贯穿式尾灯 , LED光源点亮后效果出众 , 并且车辆挂入倒挡 , 尾部车标可翻起露出内部的高清摄像头 , 看着美观又上档次 , 而全新一代速腾L提供极地白、锰石黑、凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰共6种车身颜色供选择 。
内饰方面 , 全新一代速腾L的中控台布局更加简洁 , 相比现款车型使用了更多的软性材质覆盖和皮质包裹 , 触感舒服 , 做工精细 , 车门和座椅进行了缝线处理 , 多功能方向盘大小适中 , 让人爱不释手 , 还提供30色内饰氛围灯 , 系统预设有无限、永恒、渴望、沉醉、活力等多种氛围模式 , 而副仪表台为上下双层设计 , 上面一层有手机无线充电面板 , 前扶手箱是双开样式 , 上拉的开门方式也比较新颖 。
全新一代速腾L配备10.25英寸全液晶仪表 , 15英寸触控悬浮屏以及W-HUD抬头显示系统 , 其中液晶仪表分辨率为1280*480 , 自带AR导航功能 , W-HUD可显示车速、交通标识、驾驶辅助等信息 , 驾驶员不用刻意低头观看 , 车辆信息就能一目了然 , 15英寸2K中控屏 , 分辨率高达2240*1260 , 表面镀有抗反射和防指纹涂层 , 还融入了低蓝光护眼技术 , 车机内置高通骁龙8155芯片 , 支持AI语音助手、全新IP形象、智能导航、车联网服务等功能 , 实际体验下来运行速度快 , 语音识别准确率高 , 手机和车机互联很实用 。
当下年轻消费者买车 , 比较注重智能辅助驾驶这方面 , 而全新一代速腾L与时俱进 , 配备了针对中国路况开发的IQ.Pilot 2.0增强驾驶辅助以及IPA泊车辅助等功能 , 支持高速领航、变道辅助、避让辅助、交通标识识别、车道居中保持、拨杆变道辅助、应对紧急加塞辅助等功能 , 配备大疆双目摄像头等硬件 , 可识别中国交通环境下特有的三轮车和锥桶等物品 , 还配有超声波雷达 , 可识别空间车位、实现对水平和垂直车位的探测和泊入/泊出 , 车辆完成泊车后还会激活电子手刹 , 让出行和停车变得更轻松 , 即使是新手司机也不会有驾驶压力 。
全新一代速腾L在安全性方面让人放心 , 采用笼式车身结构 , 高强度钢使用比例超过80% , 热成型钢占比达到28% , 并且拥有多个安全气囊 , 在发生交通事故时 , 能够最大程度保护车内人员的生命安全 。
全新一代速腾L定位紧凑型A+级别 , 整车长宽高分别为4812/1813/1479(1472)毫米 , 轴距为2731毫米 , 尺寸属于越级的存在 , 身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿 , 再来到后排 , 腿部空间有2拳的距离 , 头顶空间有4指的余量 , 前排和后排座椅填充厚实 , 对身体和大腿部位的承托到位 , 长途乘坐不容易累 。
此次换代细节的升级也花了不少心思 , 比如现款车型的后排地板中间凸起高 , 而全新一代速腾L的地板凸起低了很多 , 进一步提升了舒适性 , 现款车型的后排侧窗玻璃只能降到一半多点 , 而全新一代速腾L的后排侧窗玻璃可以完全降到底了 , 还有车内储物空间设计人性化 , 手机、水杯、纸巾等都很容易找到适合存放的位置 , 后排座椅支持4/6比例放倒 , 后备厢便于放置大件物品 。
动力方面 , 全新一代速腾L搭载了1.5T Evo2发动机 , 最大功率为118千瓦 , 峰值扭矩250牛·米 , 应用了米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、可变截面涡轮增压等技术 , 匹配7挡双离合变速箱 , 这套组合动力响应积极 , 加速爆发力强 , 百公里综合油耗降至5.55L , 并且这台1.5T引擎是可以加92标号汽油的 。
底盘方面 , 全新一代速腾L采用前麦弗逊独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 , 调校风格保持了大众汽车一贯的扎实沉稳感 , 过弯和并线时悬架对车辆的支撑性好 , 侧倾比较小 , 高速行驶车身姿态稳定 , 而且相比现款车型 , 经过颠簸烂路时 , 簧下振动得到了更好的过滤 。
结语:全新一代大众速腾L是个高颜值选手 , 配置丰富 , 空间充足 , 乘坐舒适 , 还有智能座舱、智能辅助驾驶系统、车辆动力、油耗等方面都是不错的 , 在我看来产品整体实力出色 , 能够满足大部分消费者的用车需求 , 并且售价也拿出了诚意 , 具有一定的市场竞争力 。
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