新一代瑞虎8实车亮相,双前脸设计,将于第四季度上市

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新一代瑞虎8实车亮相,双前脸设计,将于第四季度上市

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【新一代瑞虎8实车亮相,双前脸设计,将于第四季度上市】新一代瑞虎8实车亮相,双前脸设计,将于第四季度上市

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新一代瑞虎8实车亮相,双前脸设计,将于第四季度上市
近日 , 专为家庭用户打造的新一代奇瑞瑞虎8的实车正式亮相 , 这款以“自然力量美学”为设计核心的新车型将创新性的采用双前脸的设计布局 , 并且在内饰、配置方面也将会迎来升级 , 据悉 , 新策划将于今年的第四季度迎来上市 。 结合我们目前所掌握的信息 , 先来一睹为快吧 。


外观部分 , 据曝光的实车图来看 , 新一代瑞虎8采用“自然力量美学”设计语言 , 核心亮点在于两套差异化前脸方案 。 其中一套延续家族化多边形大嘴格栅 , 内部“锁子甲”镀铬点阵装饰极具辨识度 , 搭配凌厉的分体式 LED 大灯组 , 营造霸气气?。 涣硪惶自虿捎迷步撬谋咝沃型?, 搭配X 型镀铬饰条 , 线条更柔和精致 , 适配偏爱简约风格的用户 。 两套不同的前脸 , 代表两种不同的风格 , 可自由选择 。


车身侧面线条流畅 , 门把手造型经重新设计 , 采用隐藏式风格降低风阻 , 搭配 18 英寸飞翼轮毂与贯穿车门的上扬腰线 , 动感十足 。 车尾配备贯穿式 LED 尾灯 , 点亮时形成连贯光带 , 与双边共两出排气装饰相呼应 , 层次感鲜明 。 4749*1880*1710毫米的车身尺寸与2825毫米超长轴距 , 奠定其大五座空间优势 。


内饰上 , 据曝光的部分内饰来看 , 以“家用舒适”为核心进行优化 , 最直观的变化是换装全新双辐方向盘 , 握感更饱满 , 搭配钢琴烤漆饰板提升精致度 。 中控区域采用悬浮式大屏设计 , 下方木纹装饰板与自动空调旋钮组合 , 操作便捷且富有档次感 。 挡把区域升级为电子换挡杆 , 前方设置开放式储物格与双 USB 接口 , 挡把下方的悬空区域可容纳两部手机 , 实用性大幅提升 。

动力方面 , 预计将搭载奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机 , 最大功率145kW(197马力) , 峰值扭矩290N?m , 热效率高达37.1% , 传动系统匹配格特拉克7挡双离合变速箱 , 换挡平顺且换挡逻辑聪明 。 那么 , 你觉得新车上市后售价多少合适呢?不妨在下方留言讨论吧 。